[49] Maine & Loire n°7 février 2011
[49] Maine & Loire n°7 février 2011
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°7 de février 2011

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Conseil Général de Maine-et-Loire

  • Format : (210 x 265) mm

  • Nombre de pages : 24

  • Taille du fichier PDF : 6,4 Mo

  • Dans ce numéro : emploi et handicap, levons les obstacles.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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06 | nos projets L’actu du Conseil général Doué- -la-Fontaine cg49 routes Les infrastructures développées dans le grand Saumurois Les investissements restent une des priorités du Conseil général en 2011. Un des volets du programme de 102 millions d’euros, voté par les élus lors de la session de décembre, concerne les travaux routiers du sud-est du département. Objectif : soutenir le développement du secteur. Avec l’inauguration des travaux du pont du Cadre-Noir, c’est la première étape de la mise en 2x2 voies de la déviation de Saumur qui s’est achevée en octobre. Ce projet vise à fluidifier et sécuriser le trafic. Il s’intègre dans un programme d’aménagements structurants du sud-est du département qui représente pour le Conseil général un investissement sur 15 ans de plus de 120 millions d’euros. Deuxième acte Les travaux de doublement de la déviation de Saumur sur la partie nord-Loire Mise à 2x2 voies Saumur/Doué-la-Fontaine RD 960 Montfort Déviation de Saumur partie sud- Loire Pocé RD 347 Montreuil- -Bellay Déviation de Saumur partie nord-Loire RD 347 Distré SAUMUR A 85 Pont du Cadre-Noir Mise à 2x2 voies Pocé/Montreuil-Bellay vont démarrer dès cette année. Ce deuxième acte doit durer quatre ans. Le montant des travaux s’élève à 19 millions d’euros dont 9% sont financés par la communauté d’agglomération Saumur Loire développement. Les contacts avec les propriétaires concernés sont engagés et les premiers appels d’offres lancés. Toujours dans l’optique de faciliter le développement économique du grand Saumurois, les travaux de mise en 2x2 voies de l’axe Doué-la-Fontaine/Saumur vont se poursuivre en 2011 avec l’échangeur de Montfort. Cet aménagement de Déviation d’Allonnes Allonnes RD 10 8,5 km représente un investissement de 22,2 millions d’euros et permettra de rapprocher Saumur et Doué-la-Fontaine, mais aussi de relier Saumur à Angers en 2x2 voies par le sud-Loire. La fin des travaux est prévue pour 2014. Des investissements à venir La prochaine étape de ce grand chantier sera la mise en 2x2 voies de la partie sud- Loire de la déviation de Saumur. Cela nécessitera le doublement du pont sur le Thouet, ce qui représente un investissement de 13 millions d’euros. Quant à l’aménagement entre le giratoire de Pocé et Montreuil-Bellay, le Département a d’ores et déjà engagé les études en vue de l’aménagement de la RD 347. Objectif : assurer une meilleure desserte et notamment celle de la zone d’activité de Méron. Cette opération est estimée à 35 millions d’euros. Enfin, pour être complet sur ce secteur, la réalisation d’une déviation de la RD 10 pour sécuriser la traversée d’Allonnes est également programmée pour un montant de 3,8 millions d’euros. Les terrains ont été achetés grâce à l’implication de la commune et un premier giratoire est en cours de réalisation. Le doublement du pont du Cadre-Noir était la première étape dans les travaux de déviation de Saumur. Mensuel du Conseil général de Maine-et-Loire | n°7 Février 2011 Alain Chudeau
en bref Un marais pédagogique Au bord de la Sarthe, à Briollay, un marais à vocation pédagogique est actuellement en cours d’aménagement. Identifié dans le Plan départemental des espaces naturels sensibles, le lieu est représentatif des différents milieux rencontrés dans les basses vallées angevines. À terme, ce parcours, qui ouvrira au printemps en accès libre, comportera une dizaine de panneaux explicatifs pour le grand public. Une plateforme d’observation ornithologique sera également créée. Le Conseil général a apporté son soutien à ce projet à hauteur de 42 000 €. Déviation de Bécon-les-Granits Environ 7 800 véhicules traversent chaque jour le bourg de Béconles-Granits sur la RD 963. Au nord de la commune, le Département procède actuellement à la réalisation d’une déviation : un axe à deux voies de 3,6 km. Trois giratoires et un pont seront construits sur cette déviation dont la mise en service est prévue pour 2012. Les travaux, dont le coût s’élève à 5,5 M €, ont déjà débuté. le collège Jean- Monnet Restructuré La restructuration du collège Jean-Monnet d’Angers vient de s’achever après un an de travaux. 607 m² de locaux, soit toute la partie administrative de l’établissement, le pôle médico-social, les salles de permanence, les bureaux de la vie scolaire et le CDI ont été entièrement réaménagés. Un préau de 400 m² et un bloc sanitaire ont également été construits lors de ce chantier d’un montant total de 1 578 000 € financé par le Conseil général. en savoir plus Retrouvez la carte des travaux effectués sur les routes départementales : www.cg49.fr Échangeur nos infos travaux | 07 L’actu du Conseil général Prochain grand chantier : Haute-Perche RD 748 Carrefour Giratoire n°1 MÛRS-ÉRIGNÉ ANGERS Après l’échangeur de Beaucouzé récemment mis en service, le Département de Maine-et-Loire va désormais entamer les travaux de celui de Haute-Perche. Nœud important de l’infrastructure routière au sud de la Loire, cet échangeur fait la jonction entre l’axe Angers/Doué-la-Fontaine et l’autoroute A87 Angers-Cholet. Actuellement, les difficultés de circulation concernent à la fois le flux de transit entre Brissac et Angers et le trafic local entre les communes de Juigné-sur-Loire, Saint- Melaine et Mûrs-Érigné. L’objectif des travaux est de dissocier ces deux flux pour supprimer les croisements A 87 BOURG DE JUIGNÉS-SUR-LOIRE RD 751 Carrefour Giratoire n°2 A 87 CHOLET Carrefour Giratoire n°3 qui engendrent les ralentissements quotidiens. mise en service progressive Pour assurer la fluidité du trafic, une portion à 2x2 voies va être créée, reliant cet échangeur à l’autoroute A87. À l’avenir, les véhicules venant de Brissac intégreront directement l’autoroute sur la voie de droite. L’accès sera favorisé par la prochaine mise en service d’une troisième voie sur l’A87 et le doublement du pont sur la Loire réalisé par le concessionnaire ASF. Cet axe d’environ 800 mètres sera construit en déblai, pour éviter les nuisances sonores dans ce secteur urbanisé. Une importante bon à savoir BRISSAC-QUINCÉ Longueur totale : 800 mètres 40 000 véhicules chaque jour, dont la moitié sur l’axe Mûrs-Érigné/Brissac 2 ouvrages d’art à réaliser Coût total des travaux : 14 M € Les travaux de l’échangeur de Haute-Perche, entre Mûrs-Érigné, Saint-Melaine-sur-Aubance et Juigné-sur-Loire, devraient être achevés en 2014. concertation a d’ailleurs été menée avec les riverains. Ce chantier impose la création de deux ponts et de deux nouveaux ronds-points, qui permettront aux dessertes locales de ne pas croiser les trafics de transit. De même, le giratoire de Mûrs-Érigné, dit de la Mécrenière, sera modifié et agrandi. Enfin, depuis l’échangeur de Lanserre, une nouvelle voie permettra de rejoindre Saint-Melaine-sur-Aubance. Les travaux de cet important chantier débuteront en avril 2011 et devraient durer trois à quatre ans. Leur planification doit permettre de ne pas gêner le trafic grâce à une mise en service progressive des différents aménagements. cg49



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