le Conseil général et vous routes La déviation de Figeac à mi-parcours Le Conseil général du Lot est à la tête du plus important projet routier du département. 14 Contact lotois mai 2OO9 www.lot.fr 39 M de travaux partagés entre l’État, la Région Midi-Pyrénées, le Conseil général du Lot et la commune de Figeac. 12 h 05 : trois coups de corne retentissent près du giratoire de Lacapelette à Figeac. La circulation s’arrête et les oiseaux piaillent un instant, juste perturbés par le grésillement des talkies-walkies qui transmettent les dernières consignes. Un grondement sourd envahit alors le silence : le sol se soulève au loin de quelques centimètres dans un petit nuage de poussière. Le 78 e tir de mine sur le chantier de la déviation de Figeac aura duré quelques secondes. Toute la matinée, les mineurs ont préparé ce tir en forant, jusqu’à 4 m de profondeur, des petits trous qu’ils ont remplis d’explosifs. Le but est d’éclater la roche pour arriver jusqu’au niveau prévu de la future chaussée. Un seul tir de mine peut fracturer jusqu’à 3 000 m 3 de rocher. C’est alors un ballet incessant de camions qui démarre : ils viennent récupérer des gravats sous le godet d’une impressionnante pelleteuse. La moitié de ces déblais est réutilisée quelques kilomètres plus loin pour réaliser un remblai dans une autre partie du chantier. Des déblais serviront aussi à la création de plates-formes sur un terrain de l’entreprise Figeac Aéro. PREMIER TRONÇON DANS UN AN Depuis l’été 2008, les travaux de la déviation de Figeac se concentrent sur la partie est du futur tracé : 1,8 km, entre Lacapelette et l’Aiguille qui sera ouvert à la circulation dans un an (la totalité de la déviation devant être terminée d’ici fin 2012). 12 h 07 : nouveaux grésillements dans les talkies-walkies. Après avoir vérifié que tous les détonateurs ont explosé, le chef mineur donne le feu vert pour la reprise de la circulation. Et du chantier. n Retrouvez la vidéo sur www.lot.fr Le chantier produira 1,4 million de m 3 de déblais. agenda 10 juillet 2006 pose de la première pierre Fin 2006 – début 2007 premiers ouvrages d’art (au-dessus de la RD 93 à Ceint-d’eau, et de la VC4 à Bennes) ; aménagement du giratoire de la ZAC de l’Aiguille (RD 822) 2007 – 2008 aménagement du giratoire de Lacapelette (RD 840) 2008 – 2009 pour enjamber le Célé sur la partie ouest du tronçon, les ponts sont déjà en construction 2008 – 2010 sur la section est : terrassements - assainissements - réalisation de la chaussée et de ses équipements (panneaux, glissières, peintures) D’une longueur de 7,8 km la déviation de Figeac comprendra 3 giratoires et 7 ouvrages d’art