[42] Loire magazine n°130 jui/aoû 2018
[42] Loire magazine n°130 jui/aoû 2018
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°130 de jui/aoû 2018

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Conseil Général de la Loire

  • Format : (206 x 280) mm

  • Nombre de pages : 36

  • Taille du fichier PDF : 10,0 Mo

  • Dans ce numéro : sécurité routière, tous responsables.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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EN ACTION DOSSIER PRÉVENTION ET SÉCURITÉ DES INFRASTRUCTURES S'il y a eu ces dernières années une prise de conscience de la grande majorité de la population, il reste des irréductibles ! C’est pourquoi gendarmerie, police et associations mènent un important travail de sensibilisation sur le terrain. Le Département accompagne certaines de ces actions pour changer les comportements sur la route. Des enfants aux seniors, tous les piétons, cyclistes, motards et conducteurs de véhicules légers ou lourds sont concernés. La qualité des infrastructures est aussi un facteur essentiel de la sécurité routière. Le Département assure la sécurisation des routes départementales, des passages à niveau, des points d’arrêt TIL… « Là aussi, tout le monde travaille main dans la main », souligne Thierry Guinand, directeur général adjoint en charge du pôle aménagement et développement durable. « Chacun apporte son expertise. » La sécurité routière est l’affaire de tous. 50 ANS DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE 16 LOIRE MAGAZINE 1973 16 861 morts Port de la ceinture obligatoire Port du casque obligatoire (deux-roues motorisés) 1974 110 km/h sur les voies publiques 1983 Baisse du taux d’alcool autorisé 1990 50 km/h en ville 77 476 PERSONNES ONT ÉTÉ BLESSÉES EN FRANCE EN 2017 LORS D’UN ACCIDENT DE LA ROUTE. 1992 Permis à points 1999 Grande vitesse = délit 2003 Radars automatiques 2017 3 456 morts 2018 80 km/h sur le réseau secondaire
Ils roulent pour la prévention Vitesse, alcool, fatigue, téléphone… Les forces de l’ordre, les associations de prévention routière et le Département sensibilisent les usagers aux dangers sur la route. On peut rapidement oublier les règles et les risques de la route… Et personne n’est à l’abri d’une inattention. Parfois, une piqûre de rappel s’impose ! « Attention aux dangers de la routine  : les trajets domicile-travail sont les plus dangereux et les plus nombreux », insiste Jean Zaska, président du comité départemental de l’association Prévention routière. Auprès des primaires, collégiens, lycéens, étudiants, entreprises, les actions de prévention ne manquent pas. Par exemple, la police nationale, la Prévention routière et la Compagnie républicaine de sécurité abordent la sécurité à vélo en primaire. Ils proposent aussi un entraînement sur piste moto dans le cadre de l’opération Été jeunes, au sein de centres de loisirs. La gendarmerie nationale intervient également dans les écoles pour le permis piéton. Objectif  : apprendre aux plus jeunes à circuler dans l’espace public. Et il n’y a pas d’âge pour être sensibilisé ! À Montbrison, Françoise et Vincent ont participé à une journée dédiée aux seniors organisée par le Département et l’association Prévention routière. DES JEUNES AUX SENIORS Les conducteurs âgés ne provoquent pas plus d’accidents que les autres. Ils adaptent même généralement leur conduite, en redoublant de vigilance. Conduire exige de bonnes aptitudes physiques et cognitives et avec l’âge, certaines d’entre elles se dégradent. « J’évite de conduire la nuit, car ma vue baisse et je suis sensible à l’éblouissement provoqué par les phares des autres véhicules », témoigne Vincent, septuagénaire à l’écoute de ses capacités. Voitures aux dix erreurs, simulateur de tonneaux, ergovision, réactiomètre, parcours alcoolémie avec des lunettes donnant l’illusion d’être sous l’emprise de l’alcool ou de stupéfiants, ateliers mémoire, etc. « Nous faisons de la prévention, pas de la répression », souligne M. Zaska. À l’atelier Code de la route, certains conducteurs sont tombés dans le panneau… « Une remise à niveau ne fait pas de mal ! J’ai passé mon code il y a plus de cinquante ans, c’était à l’oral. » Cette sensibilisation est aussi valable avant même que les jeunes n’aient claqué leur portière et tourné la clé de contact. Les actions de prévention se multiplient auprès de la jeunesse, notamment des scolaires, qui sensibilisent eux-mêmes leurs parents aux bons réflexes à adopter. Quant aux apprentis conducteurs, ils sont de plus en plus responsables. À tout âge, la prévention éclaire notre route… DOSSIER Colonel Romain Pascal Commandant du Groupement de gendarmerie départementale de la Loire La gendarmerie est souvent perçue sous l’angle de la répression sur la route, alors que cela ne représente en fait qu’une très faible partie de notre activité. Nous travaillons énormément sur le volet préventif et pédagogique, auprès des personnes verbalisées, mais aussi des publics scolaires, des jeunes conducteurs, des motards, des associations, des professionnels, etc. Notre message clé en cette veille de grands départs  : sur la route, on est tous acteurs de sa sécurité. Conduire est une activité qui nécessite une grande concentration, et la vitesse reste le principal enjeu pour éviter les accidents. Frédéric Gonon Commissaire de police, direction départementale de la sécurité publique Loire La police décline toute l’année des actions dans les écoles, comme la piste mobile d’éducation routière, pour sensibiliser les enfants à la conduite des deux-roues (6 000 élèves par an dans la Loire), ou encore le permis piéton en partenariat avec la MAIF. Nous avons un « Monsieur moto » qui intervient spécifiquement sur la sécurité des deux-roues motorisés. Dans le cadre du Plan départemental d’action et de sécurité routière, nous allons distribuer des casques de vélo aux enfants, des chasubles à haute visibilité pour les cyclistes, des brassards et des parapluies jaunes aux seniors sur les marchés... Même si la répression est une activité importante et nécessaire, nous accordons une large place à la prévention. JUILLET - AOÛT 2018 17



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