[42] Loire magazine n°123 mai/jun 2017
[42] Loire magazine n°123 mai/jun 2017
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°123 de mai/jun 2017

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Conseil Général de la Loire

  • Format : (206 x 280) mm

  • Nombre de pages : 36

  • Taille du fichier PDF : 7,5 Mo

  • Dans ce numéro : prenez la route !

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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Pont du Pertuiset. L’entretien du réseau routier concerne aussi les ouvrages d’art. À Unieux, ce pont à câbles enjambe la Loire grâce à un seul pylône de 48 mètres de haut. Inauguré en 1989, il sera rénové à partir de cet été. Au programme  : changement de tous les haubans et travaux de renforcement.
DOSSIER NOS 3 800 KM DE ROUTES DÉPARTEMENTALES PERMETTENT DE SE DÉPLACER AU QUOTIDIEN, MAIS AUSSI D’EXPLORER LA LOIRE DANS SES MOINDRES RECOINS. LE DÉPARTEMENT GÈRE CE PATRIMOINE ROUTIER EN CONJUGUANT PLUSIEURS PRIORITÉS  : SÉCURITÉ, DÉVELOPPEMENT DURABLE, AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE ET POLITIQUE CYCLISTE. Prenez la route… départementale + D’INFOS www.loire.fr/routes Vital pour la mobilité des Ligériens, mais aussi le développement économique et l’attractivité touristique, le réseau routier départemental dessert harmonieusement l’ensemble du territoire. Il est composé à la fois d’axes très fréquentés et de petites routes de campagne ou de montagne, idéales pour découvrir la Loire en voiture, à moto ou à vélo. Tout au long de l’année, les agents du Département entretiennent ses chaussées, accotements et ouvrages d’art. Leur mission  : veiller à la sécurité et au confort des usagers, tout en respectant l’environnement. Renouvellement des revêtements, entretien de la signalisation, fauchage, déneigement… Été comme hiver, ils maintiennent les routes en bon état pour diminuer les risques d’accidents et garantir des temps de parcours fiables. Dans certaines zones dangereuses, des solutions sont identifiées et mises en œuvre  : rectification de la courbe d’un virage, construction d’un giratoire, etc. DE NOUVELLES INFRASTRUCTURES En parallèle, la collectivité améliore le réseau dans le cadre de sa stratégie d’aménagement du territoire. Dans les secteurs en expansion démographique, de nouvelles infrastructures sont créées pour diminuer les temps de trajet, en évitant les centresvilles. À Saint-Just Saint-Rambert, le Grand pont suspendu sur la Loire, inauguré il y a près de dix ans, voit passer 25 000 véhicules par jour. Dans la continuité de ce projet majeur, le contournement MAI - JUIN 2017 15



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