[38] Isère magazine n°22 sep/oct 2019
[38] Isère magazine n°22 sep/oct 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°22 de sep/oct 2019

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Conseil Général de l'Isère

  • Format : (210 x 280) mm

  • Nombre de pages : 56

  • Taille du fichier PDF : 6,6 Mo

  • Dans ce numéro : cap sur les mobilités de demain.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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> L’ISÈRE AVANCE 20 > ISÈRE MAG I SEPTEMBRE/OCTOBRE 2019 I #22
Infographies B. Fouquet ENQUÊTE EXCLUSIVE  : comment les Isérois se déplacent Sous l’impulsion du Département, les acteurs de la mobilité – Région, Métropole, intercommunalités -, réfléchissent à une nouvelle organisation des transports en Isère. A cet effet, pour mieux connaître les pratiques et les attentes des Isérois, le Département a confié une vaste enquête au cabinet MV2. 1000 Isérois représentatifs de la population (âge, CSP) ont été interrogés par téléphone du 15 au 30 juillet dernier sur trois zones du département  : - Zone 1  : la métropole Grenoble-Alpes (49 communes) - Zone 2  : les intercommunalités du Pays Voironnais, de Porte de l’Isère, du Grésivaudan et de Vienne-Condrieu (112 communes) dotées de transports urbains - Zone 3  : 347 autres communes où l’habitat est plus dispersé. LES ÉQUIPEMENTS UTILISÉS AU MOINS UNE FOIS PAR MOIS La voiture 88% Le vélo 52% AU QUOTIDIEN 50% des conducteurs utilisent la voiture 8% prennent le bus ou le car 7,3% roulent à vélo LES TRANSPORTS EN COMMUN (BUS, TRAINS, TRAM) 4% prennent le tram 64% d’avis favorables sur l’offre  : 76% en zone 1, 56% en zone 2, et 60% en zone 3 58% des Isérois les utilisent occasionnellement (toutes zones) Plus l’offre de transports en commun est dense (milieu urbain) et plus elle est utilisée. 4 RAISONS Le deux-roues motorisé 6% 1 60%  : 2 44%  : c’est moins cher (notamment en zones 2 et 3) Leurs raisons (toutes zones)  : Pour 62%, elles sont liées à la qualité de l’offre des transports en commun  : 1. C’est plus rapide avec la voiture  : 38% des actifs, toutes zones confondues 2. Pas de transports à proximité  : 13% des actifs Pour 55%, des raisons personnelles non liées à l’offre de transports en commun, avec une importance accordée à l’autonomie offerte par la voiture (20% au total et 30% en zone 1) La trottinette (électrique ou pas) 3% D’EMPRUNTER LES TRANSPORTS EN COMMUN (POUR LES UTILISATEURS RÉGULIERS) 3 faute de voiture (11% des Isérois) 5 mesures 31%  : 4 c’est plus rapide DES ISÉROIS N’ONT JAMAIS PRIS LES TRANSPORTS 60% EN COMMUN POUR ALLER TRAVAILLER qui inciteraient les non-utilisateurs à prendre les transports en commun  : 1. Un arrêt à moins de 500 m du domicile (58%) 2. Moins de correspondances sur le trajet (56%) 3. Un seul titre de transport (56%) 4. Des tarifs plus avantageux (53%) 5. Faciliter l’intermodalité (53%) * Consultez l’intégralité de l’étude MV2 sur www.iseremag.fr DOSSIER I L’ISÈRE AVANCE Aucun 6% 23%  : pour éviter la pollution Et le covoiturage ? 6% des Isérois se disent intéressés Et ce qui ferait changer d’avis les non-utilisateurs  : 1. Un parking gratuit 2. Un parking surveillé 3. Un lieu de rendez-vous près du domicile 4. Des voies réservées au covoiturage sur les grands axes 5. La garantie de retour en fin de journée #22 I SEPTEMBRE/OCTOBRE 2019 I ISÈRE MAG > 21 >



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