[30] Le Gard mag' n°74 octobre 2010
[30] Le Gard mag' n°74 octobre 2010
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°74 de octobre 2010

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Conseil Général du Gard

  • Format : (201 x 270) mm

  • Nombre de pages : 16

  • Taille du fichier PDF : 3,5 Mo

  • Dans ce numéro : tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les routes.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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Routes : le Département sur le pont 8 7 GARD mag’n°74 - octobre 2010 1 8 9 11 12 13 Réponses : 1-D ; 2-A ; 3-L ; 4-G ; 5-B ; 6-H ; 7-C ; 8-J ; 9-K ; 10-O ; 11-E ; 12-I ; 13-M ; 14-F ; 15-N 2 6
Page réalisée par I.T. 3 5 10 14 15 4 QUIZ Ponts : saurez-vous les reconnaître ? Avec ses quelque 2 300 ponts, le Gard est l’un des départements qui compte le plus d’ouvrages d’art de ce type. Aujourd’hui, bien plus que la réalisation de nouveaux ponts, c’est bel et bien l’entretien et la rénovation du bâti existant qui occupe les services du Conseil général. Un patrimoine varié tant d’un point de vue historique, avec des constructions d’époque romaine, médiévale, moderne ou contemporaine, que du point de vue technique (ponts en pierre, en béton ou métallique). La preuve en photos. A. Pont de la Vis à Blandas : Construit en 2008 sur la RD 713 en remplacement du passage à gué originel, cet ouvrage d’art est situé dans le site classé du cirque de Navacelles. B. Pont de Saint-Victor-de-Malcap : Ce pont en maçonnerie élargi en 2007 est situé sur la RD 51.C. Pont Pitot : Présenté comme le pont routier du Gard, il a été construit entre 1743 et 1747 par l'ingénieur Henri Pitot. En effet, ce dernier accola aux arches de l'étage inférieur de l’aqueduc romain un solide pont routier. L’ouvrage permettait aux hommes et aux marchandises le passage sur le Gardon. D. Pont de Roquemaure : Fort de ses trois travées, cet ouvrage d’art enjambant le Rhône est situé sur la RD 976. Ce pont suspendu a été construit dans les années 1940. E. Pont Saint-Nicolas : Construit de 1245 à 1260 sur la commune de Sainte- Anastasie, ce pont-voûte en maçonnerie fait partie d’un site classé. Il a été élargi à la suite des inondations de 2002. F. Pont des Abarines à Mialet : Restauré en 2007, ce pont a été construit entre 1898 et 1900. Sa voûte principale est complétée par 12 voûtes plus modestes d’élargissement qui font la particularité de cet ouvrage d’art. G. Pont de Salindres à Thoiras : Ce pont d’époque moderne dont les voûtes sont en maçonnerie a été restauré en 2005. C’est un prolongement de la RD 907. H. Pont de Collias : Ce pont-voûte en maçonnerie situé sur la RD 3 et comprenant également des voûtes d’élargissement a été construit en 1920. Il a été restauré en 2009. I. Pont Charles Martel : Ce pont-voûte construit au XIV e siècle sur la Cèze est classé aux Monuments historiques. Il assure la desserte des cascades du Sautadet. J. Pont de Chusclan : Situé sur la RD 138, cet ouvrage d’art en béton a été construit en 1960. K. Pont des Aygalades : Construit la même année que le pont Pitot du Gard, soit en 1745, cet ouvrage d’art devrait prochainement être reconstruit. Il est situé sur les communes de Fontanès et Villevielle.L. Pont de Beaucaire : Point de jonction entre les départements du Gard et des Bouches-du-Rhône, ce pont à haubans possède un tablier en béton. Construit en 2000, il est identique à un autre ouvrage édifié à Châlons-sur-Saône. M. Pont de Saint-Gilles : Ce pont en arc métallique a été construit en 1998. Traversant le « petit Rhône », il est géré depuis 2006 par le Conseil général puisqu’il est situé sur la RD 6 572. N. Pont Tibère à Sommières : Il fut construit au I er siècle par l’empereur Tibère afin de relier Nîmes à Toulouse. Au moment de sa construction, il était constitué de 17 arches dont il ne reste aujourd’hui la trace que de 7. O. Pont d’Aramon : Achevé en 1970, cet ouvrage en poutres avec un tablier en béton se trouve sur la RD 402. Permettant le passage sur le Rhône, il mesure 484 mètres. n°74 - octobre 2010 GARD mag’9 Routes : le Département sur le pont



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