8 Déjà implanté en Eure-et-Loir par l’intermédiaire de l’une de ses filiales, le groupe industriel DWG se fixe désormais solidement en Eure-et-Loir. Spécialisé dans la fabrication de cloisons amovibles, il compte investir trois millions d’euros sur un lot de plusieurs hectares, situé dans la zone d’activités de la Croix-Saint- Mathieu à Gallardon, pratique pour accéder à l’Île-de-France, l’A11 et la RD910 (ex-RN10). Les travaux de terrassement ont déjà commencé. La livraison du nouveau bâtiment, qui servira au stockage et à la préparation de profilés en aluminium est prévue pour mars 2011. Ce projet prévoit la création de 53 emplois sur trois ans. En plus de la partie production, la société recentrera ses services Eurélien n°15 - Hiver 2010 - L’Eure-et-Loir en action L’Eure-et-Loir en action Le groupe industriel DWG s’ancre en Eure-et-Loir Routes départementales : les équipes du plan hivernal sont prêtes… L’hiver approche et nos routes seront sans doute mises à rude épreuve par les intempéries hivernales, sources de circulation difficile. C’est pourquoi, le Conseil général s’est déjà préparé en formant ses équipes, en révisant son matériel d’intervention et en réapprovisionnant son stock de sel. Dès le 15 novembre, 50 agents d’astreinte seront prêts à intervenir dès trois heures du matin pour faire fondre le verglas et assurer très tôt le meilleur niveau de circulation possible sur les axes départementaux les plus fréquentés. 53 emplois sur trois ans administratifs sur ce site. Cette implantation a fait l’objet d’échanges nourris entre les dirigeants du groupe DWG et le Codel, le Comité de développement économique d’Eure-et- Loir, structure dédiée à l’accompagnement sur mesure des entreprises désireuses de s’implanter ou de se développer sur notre territoire. L’Eureet-Loir confirme ainsi sa position stratégique et son attractivité en accueillant cette nouvelle entreprise. Rocade de Chartres : circulation facilitée ! Les travaux des deux voies d’évitement des ronds-points aux entrées sud de la rocade de Chartres se termineront bientôt. Débutés en septembre dernier, ces deux aménagements permettront de contourner deux giratoires : le premier dans le sens de circulation Illiers-Chartres (RD921), le second dans le sens Thivars-Chartres (RD910, à proximité de la zone d’activités de Barjouville). À terme, elles devraient permettre de fluidifier le trafic et diminuer les bouchons aux heures de pointe. 450 000 euros investis La création de ces deux routes constitue un investissement total de 450 000 euros, entièrement financé par le Conseil général. Des précautions ont été prises durant les travaux pour ne pas gêner la circulation sur la rocade : les camions d’approvisionnement arrivent et repartent par la route départementale, évitant ainsi tous dépôts de boues, salissures et poussières qui pourraient se déposer sur ces routes à fort trafic. |
