[28] Eurélien n°11 déc 09/jan-fév 2010
[28] Eurélien n°11 déc 09/jan-fév 2010
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°11 de déc 09/jan-fév 2010

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Conseil Général d'Eure-et-Loir

  • Format : (200 x 280) mm

  • Nombre de pages : 32

  • Taille du fichier PDF : 5,7 Mo

  • Dans ce numéro : seniors en Eure-et-Loir... les jours heureux !

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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12 Service Exemple d’aménagement de sécurité (RD 906 Chartres-Maintenon). Grâce à un enduit de couleur rouge, à la création d’un marquage central en résine gravillonnée et à un aménagement spécifique des accotements, le conducteur est incité à respecter la limitation à 50 km/h annoncée. Eurélien n°11 - Hiver 2009/2010 - Service La cellule sécurité routière du Conseil général passe la vitesse supérieure La sécurité routière est une des priorités du Conseil général. Cela se traduit par un programme de sécurisation des itinéraires, par des actions de sensibilisation en concertation avec les services de l’État et les associations, et enfin, par une campagne de communication annuelle – en cours jusqu’au 30 décembre – dont le thème porte sur les comportements à risque (utilisation de GPS, téléphones portables) qui génèrent des accidents par manque de concentration. Propriétaire de plus de 7 600 km de routes, le plus long réseau de France au niveau départemental, le Conseil général est donc un acteur direct de la lutte contre les violences routières. Ainsi, au sein de la direction des routes du Conseil général, la cellule sécurité routière suit et coordonne en permanence les moyens mis en œuvre pour réduire le nombre d’accidents sur les routes euréliennes. Une action qui a permis de traiter la presque totalité des « points noirs » accidentogènes qui existaient, par des aménagements de l’infrastructure routière. Mais cet effort de sécurisation des routes ne résout pas tout. C’est dans des comportements individuels, encore trop souvent irresponsables, que se trouve l’origine de la très grande majorité des accidents. De janvier à novembre 2009, 50 personnes sont mortes sur les routes d’Eure-et-Loir. Vitesse, alcool, fatigue, non-respect des règles basiques du code de la route, 50 vies qui auraient dû être sauvées.
Eurélien n°11 - Hiver 2009/2010 - Service « La majorité des points accidentogènes est résorbée » Marc Guerrini, Vice-Président du Conseil général. « La sécurité routière reste et restera une priorité pour le Conseil général tant qu’il y aura des accidents mortels. Des crédits ont été votés pour financer des programmes de sécurisation des itinéraires et des campagnes de sensibilisation auprès des Euréliens. Depuis, la majorité des points accidentogènes du département est résorbée. Mais, le travail continue ! Notre démarche consiste maintenant à limiter les conséquences des accidents en élargissant, par exemple, les voies de circulation. Nous Diagnostic sur le terrain et travaux de sécurisation Le travail de la cellule sécurité routière du Conseil général est permanent : « Nous établissons un diagnostic en allant sur le terrain. Le cas échéant, nous pouvons prescrire des recommandations auprès des autres services du Conseil général, pour effectuer des travaux qui vont du rond-point au marquage au sol, en passant par la création de « zones tampon » à l’entrée des bourgs », explique Jean-Paul Le Bail, chef de service. Cette année, les entrées de Sours, Francourville et Dangers ont été aménagées via un effet visuel : enduit de couleur rouge, accotement végétal avec haies, marquage en résine gravillonnée au centre de la voie. « Les mesures nous prouvent Une seconde d’inattention… que cela réduit de 20% la vitesse des conducteurs », commente Patrick Vallart, membre de la cellule. Les panneaux de signalisation font aussi l’objet d’études. Il s’agit d’améliorer leur cohérence par un positionnement et une information gagnant en crédibilité. Enfin, la cellule sécurité routière participe, aux côtés des services de l’État (gendarmerie, police, préfecture), à l’élaboration et l’organisation de Tous les ans, au mois de décembre, le Conseil général mène une campagne de sensibilisation contre les comportements dan gereux sur les routes d’Eure-et-Loir. Cette campagne a pour but de rappeler au grand public les dangers induits par un excès de confiance sur la route. Le thème 2009 porte sur les accidents hors intersection, souvent dus à des comportements à risque dont les conducteurs sousestiment la dangerosité (utilisation de téléphones portables, réglage de GPS en roulant…). Et pourtant une seconde d’inattention suffit pour perdre le contrôle de son véhicule. En complément des affiches et des messages radio, des actions événementielles sont menées dans les principales villes du département les samedis jusqu’à fin décembre. participons aussi annuellement à une opération de détection de zones dangereuses pour et avec les motards. Récemment, des appareils ont été acquis par le Conseil général dont un appareil de pesée mobile, prêté à la gendarmerie pour contrôler le poids des véhicules légers, un curvomètre pour vérifier la vitesse maximum des cyclomoteurs et cinq radars pédagogiques. Des études ont montré que ces radars qui nous servent de base de données, génèrent une baisse de la vitesse de l’ordre de 5%. » plusieurs actions communes de sensibilisation (distribution d’éthylotests, stands d’information, intervention auprès des scolaires…). Quelques chiffres• Nombre de tués sur les routes depuis janvier 2009* : 50• 79 aménagements de sécurité réalisés depuis 2002• 10 000 éthylotests distribués par an• 6 entrées d’agglomérations aménagées chaque année• 5 radars pédagogiques achetés par le Conseil général * au 15 novembre 2009 13



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