Dès la fin novembre, les usagers disposeront d'informations précises sur l'état des routes sur www.inforoute25.fr ou www.doubs.fr, dès 6h30, sept jours sur sept. Un bulletin quotidien pourra être diffusé par les médias régionaux. I routes I Des routes en vert, été comme hiver Outre le fauchage écologique (voir notre dossier du numéro 169) et de la technique de la grave émulsion (voir notre numéro 172), il existe d’autres techniques pour allier routes et environnement. Petit tour d’horizon… Viabilité hivernale : la neige en bouillie ! L’utilisation de la bouillie de sel pour la viabilité hivernale se révèle économique et plus respectueuse de l’environnement. Philippe Hébrard, responsable de l’unité entretien-exploitation à la Direction des routes et infrastructures du Département explique : « Le sel en grains met du temps à fondre et n’est pas efficace à très basse température. La saumure agit plus rapidement. La bouillie de sel cumule ces avantages. Elle est adaptée à quasiment tous types de situation : verglas, neige durcie… et permet de dégager les voies plus rapidement et plus longtemps. Cet été, nous avons installé une dizaine d’unités de fabrication réparties sur tout le 20_vu du doubs_novembre 2009 territoire pour limiter les transports liés à l’approvisionnement. En parallèle, nos agents seront formés pour adapter leurs pratiques à cette technique. Il faut trouver l’équilibre pour optimiser l’utilisation de bouillie sans en répandre trop. Les techniciens sont régulièrement formés car les techniques routières évoluent régulièrement. » Du neuf dans l’entretien des routes Les enrobés tièdes feront l’objet d’expérimentations en 2010 avant d’être utilisés à plus vaste échelle. Réalisés en centrales de fabrication classiques, ils resteront chauffés pour obtenir une maniabilité propre à leur utilisation en chantier. Mais cette technique permet, à qualité de performance égale, de fabriquer ce matériau à des températures plus modérées (moins de 100 °C) et d’économiser de l’énergie. Cette baisse de la température s’accompagne d’une diminution des fumées, odeurs, gaz à effet de serre et composés organiques volatiles... « Tout au long de ma carrière d’employé municipal, j’ai emprunté les routes. Leur entretien était donc très important pour moi. Et je n’ai jamais eu à me plaindre. Hiver comme été, le Conseil général a toujours su maintenir un très bon niveau de service. Maintenant que je suis à la retraite, je reste vigilant quant à leur état car je les emprunte toujours. Et je suis satisfait, alors que leur qualité reste très bonne, de constater l’effort qui est désormais Michel Faivre, un habitant de Pouilley-Français, témoigne fait sur l’aspect écologique. Fauchage différencié, moins de sel pour le déneigement, tout est mis en œuvre pour limiter l’impact des routes sur l’environnement. Je pense que c’est un vrai progrès. »