I infos CG I Routes : du mieux avec de l’ancien infos routes Zone de Besançon RD 492 Éternoz – Nans-sous-Sainte-Anne Sécurisation de l’itinéraire : création et stabilisation d’accotements au carrefour avec la RD 15 et dégagement de visibilité au carrefour avec la RD 103E. Circulation alternée. RD 486 Corcelle-Mieslot Dégagement de visibilité au carrefour avec la RD 115. Circulation alternée. RD 683 Breconchaux Aménagement d’une voie d’évitement au carrefour avec la RD 223. Circulation alternée. RD 105 Thoraise – Boussières Assainissement routier. Circulation alternée. RD 245 Vaire-le-Petit Traitement d’un glissement de terrain amont. Circulation alternée. RD 107 Abbans-Dessus Création d’accotements et assainissement routier. Circulation alternée. RD 139 Nans-sous-Sainte-Anne – Saraz Création d’accotements et assainissement routier. Circulation alternée. Zone de Pontarlier RD 131 La Longeville – Montbenoît Calibrage et renforcement de la chaussée. Déviation. RD 437 Les Combes Travaux de construction d’une dalle d’élargissement et calibrage de la route. Circulation alternée. RD 452 Villers-sous-Chalamont Création d’accotements et assainissement. Déviation. RD 131 Orchamps-Vennes Création d’accotements et assainissement. Déviation. RD 461 Villers-le-Lac Réfection de pont. Circulation alternée. RD 9 Frasne – Lieu-dit Casse-Cul Travaux de calibrage, renforcement et rectification de tracé. Déviation. RD 437 Châtelblanc Confortement d’un mur de soutènement. Circulation alternée. RD 464 Fournet-Blancheroche Protection contre les chutes de blocs de pierre. Circulation alternée. 10_vu du doubs_octobre 2009 Les agents des routes du Conseil général ont remis au goût du jour la technique dite de la « grave émulsion ». Cette ancienne technique utilise un produit à froid, maniable, à l’emploi souple et dont la préparation (malaxage) nécessite deux fois moins d’énergie que l’enrobé à chaud. Rejetant moins de gaz à effet de serre, l’émulsion de bitume mélangée aux cailloux concassés (et locaux !) n'est employée que sur des voies au trafic relativement limité. Les chantiers où elle est mise en œuvre ne dégagent ni fumée ni poussière et améliorent les conditions de travail des agents du Département et des salariés des entreprises. La création de centrales d’approvisionnement mobiles dans les carrières ou au plus près des chantiers permet, de plus, de limiter le ballet des camions, sans compter que ce matériau est stockable. Le Conseil général à votre service Des audits internes pour améliorer la qualité Comme dans tout système de management par la qualité, le respect des engagements pris envers les usagers doit être vérifié, notamment par le biais d’audits internes. Actuellement, le Département compte une équipe de 16 auditeurs internes chargés d’évaluer l’efficacité et la conformité du système qualité, en s’appuyant sur les exigences définies dans le référentiel Qualité CG. Depuis 2002, plus de 340 audits internes ont été réalisés au sein des services du Conseil général, soit plus de 40 par an. Les résultats des audits permettent Un chantier sur la D46 aux Pontets. d’identifier des pistes de progrès et d’enrichir le plan d'amélioration de la collectivité. Ils sont complémentaires aux indicateurs qualité et aux enquêtes de satisfaction réalisées auprès des usagers. Les audits internes permettent également de recenser les points forts développés par les services et de partager les bonnes pratiques. En plus de ces évaluations internes, un audit externe est réalisé chaque année par un organisme certificateur, dans le cadre de la certification AFAQ Engagement de service. |