[21] Côte-d'Or magazine n°127 décembre 2012
[21] Côte-d'Or magazine n°127 décembre 2012
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°127 de décembre 2012

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Conseil Général de Côte-d'Or

  • Format : (220 x 280) mm

  • Nombre de pages : 32

  • Taille du fichier PDF : 11 Mo

  • Dans ce numéro : circulation hivernale, vigilance maximale.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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DOSSIER Questions à... Joël Abbey Conseiller Général du canton de Pontailler-sur-Saône Président de la Commission Infrastructures, Transports, Bâtiments et Habitat Sécurité en hiver Une responsabilité partagée L’hiver est là : luminosité faible, visibilité en baisse, chaussées humides ou enneigées, verglas… Pour faire face aux intempéries et assurer la sécurité et le confort des usagers de la route, le Conseil Général, responsable de l’aménagement et de l’entretien des routes départementales de la Côte-d’Or, se mobilise. En période de viabilité hivernale, 365 agents départementaux sont à pied d'œuvre pour répondre à un objectif : faciliter la circulation des véhicules et la continuité de l'activité des hommes malgré les intempéries. Une mission de service public que le Conseil Général prend très à cœur et pour laquelle il a mobilisé 0,83 million d’euros au cours de l'hiver 2011-2012. Toutefois, l'intervention du Conseil Général ne peut suffire à prévenir tout risque d'accident. La sécurité sur la route dépend aussi de la responsabilité de chaque automobiliste. Mieux informés, mieux équipés, plus vigilants, ils peuvent réduire considérablement les risques et les conséquences des intempéries sur la circulation (accidents, trafic ralenti, voire paralysé). Pour sensibiliser les usagers de la route, le Département a d'ailleurs lancé une campagne d'information avec des messages tels que « Cet hiver, avant de prendre la route, je m'informe », « Cet hiver, avant de prendre la route, je m'équipe » ou « Cet hiver, avant de prendre la route, je m'adapte ». Un automobiliste averti en vaut deux ! Période hivernale et sécurité routière, deux notions contraires ? « En période hivernale, le traitement des routes départementales et l'information sur l'état du réseau par le Conseil Général, permettent dans la majeure partie des cas la continuité des déplacements des Côte-d’Oriens. Mais chaque kilomètre du réseau routier départemental (près de 6 000 au total) ne peut être « mis au noir » instantanément ! L’adaptation de notre conduite et de nos déplacements, l’équipement de nos véhicules, notre information sur les conditions météo et de circulation… tout cela est du ressort de chacun d’entre nous. Si grâce à la double action du Conseil Général (interventions sur les routes et diffusion d'information), les accidents en période hivernale peuvent être réduits, la sécurité routière en hiver comme le reste de l’année, c’est affaire de tous ! » Existe-t-il des synergies avec les départements limitrophes pour améliorer le service hivernal ? « Tout à fait, car les déplacements quotidiens des usagers de la route ne se cantonnent pas aux limites de notre département. L’usager quittant la Côte-d'Or – ou celui y entrant – ne comprendrait pas que le service hivernal s'arrête à des limites géographiques et administratives. A l'initiative du président du Conseil Général, une démarche commune a été engagée le 12 novembre dernier avec les sept départements limitrophes afin de travailler à une plus grande harmonisation en matière de circulation hivernale. Il s'agit aussi bien de coordonner les limites d'intervention (jonction au sein d'une agglomération) que d'examiner les solutions permettant de faciliter l'accès à l'information interdépartementale sur les conditions de circulation. L'ensemble des départements tend également à adopter une position uniforme en matière de restriction de circulation des poids lourds lors de la mise en œuvre de barrières de dégel. D'un commun accord, la dynamique engagée sera évaluée et poursuivie dès l’année 2013. » 10 Côte-d’Or magazine I N°127 I Décembre 2012
DOSSIER Trois niveaux d'intervention L’intervention du Conseil Général sur le réseau routier départemental est hiérarchisée : • Les grands axes structurants (1 270 km) sont déneigés et salés 24h/24 et 7j/7 de manière à rétablir des conditions de circulation normales dans un délai de 3 heures après la fin de l'événement neigeux.• Le réseau intermédiaire (2 043 km) est déneigé et salé en journée afin de rendre praticables des chaussées sur lesquelles les conditions de circulation peuvent rester délicates.• Le réseau secondaire d'intérêt local (2 551 km) bénéficie d'un déneigement par raclage, accompagné d'un salage des zones à risques, l'objectif étant de rétablir sur ces routes à faible trafic des conditions de circulation permettant de se déplacer en étant vigilant. LES MOYENS HUMAINS ET TECHNIQUES DU CONSEIL GÉNÉRAL 80camions de déneigement équipés d’une saleuse sur le réseau principal (VH1 et VH2). Chaque camion est affecté à un circuit 83 tracteurs d’agriculteurs et d’entreprises sur le réseau secondaire (VH3) 600 agents du secteur public ou privé mobilisés tout au long de l’hiver 160 agents du Conseil Général d’astreinte 24h/24 chaque semaine Côte-d’Or magazine I N°127 I Décembre 2012 11



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