[19] Corrèze Magazine n°146 avr/mai/jun 2020
[19] Corrèze Magazine n°146 avr/mai/jun 2020
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°146 de avr/mai/jun 2020

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Conseil Général de la Corrèze

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 20

  • Taille du fichier PDF : 17,8 Mo

  • Dans ce numéro : merci à tous les professionnels de santé.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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14 Routes 4 Retour aux 90 km/h  : engagement tenu ! Depuis le 1er février 2020, l’ensemble du réseau routier départemental en Corrèze est repassé à 90 Km/h. Face au large mécontentement suscité par l’abaissement de la limitation de vitesse à 80 km/h sur les routes départementales en juillet 2018, la loi « Mobilités » du 24 décembre 2019 a donné la capacité aux Présidents de Conseil départemental de fixer une limitation à 90 km/h sur tout ou partie du réseau dont ils ont la charge. En Corrèze, le Département a conduit un important travail d’analyse sur l’accidentalité et une vaste concertation avec l’ensemble des acteurs de la sécurité routière, permettant de faire des propositions constructives et pragmatiques pour préparer le retour aux 90 km/h dans les meilleures conditions. LA ROUTE EN CORRÈZE Sur cette base, la Commission Départementale de Sécurité Routière a donné son feu vert le lundi 27 janvier 2020 pour un retour à une limitation de vitesse de 90 km/h sur l’ensemble des routes départementales. La sécurité routière reste la priorité du département Ce retour aux 90 km/h est donc effectif depuis le 1er février et s’accompagne d’un vaste plan de prévention et de sécurité routière. 4 700 km de routes départementales 320 agents répartis dans 26 centres d’entretien des routes et 1 Centre Opérationnel Routier à Tulle. Un budget de 21 millions d’euros en 2020 (hors grandes opérations Routes 2025) pour garantir la sécurité et faciliter les déplacements des Corréziens. Un effort d’investissement en constante augmentation depuis 2015 12 millions d’euros avant 2015, 14 millions d’euros de 2015 à 2018, 16 millions d’euros en 2019 et 2020. CORREZE MAG N°146 MAI 2020
s des s 015 is 2015 :  : 0. pter r au Le retour aux 90 km/h comment ça marche ? Une décision claire et efficace avec le retour aux 90 km/h sur l’intégralité des routes départementales (hors agglomérations et zones déjà réglementées). Des rappels simples du code de la route et du bon sens  : le conducteur doit rester constamment maître de sa vitesse et l’adapter en fonction de la configuration Un plan départemental de prévention et de sécurité routière concerté avec les associations. Objectif  : cibler les principales causes d’accidents (addictions, défaut de maîtrise, distracteurs) et les publics les plus touchés (jeunes et séniors). L’accidentalité en Corrèze L'accidentalité L'accidentalité en en Corrèze Corrèze Principaux facteurs d’accidents 14 14%% refus refus priorité priorité Principaux Principaux facteurs facteurs d’accidents d’accidents 22% stupéfiant Alcool Alcool Conditions météorologiques Conditions des météorologiques accidents des accidents 50% 50% PLUIE PLUIE 21% défaut maÎtrise Téléphone Source  : Services de l’État – Fichier BAAC - 2012-2017 Source  : Services de l’État – Fichier BAAC - 2012-2017 50% 50% 18% VITESSE Localisation des accidents Localisation des accidents PORTIONS LIMITÉES PORTIONS OULIMITÉES OU de la route et des conditions de circulation. La vitesse maximale autorisée n’est pas la vitesse obligatoire. Une signalisation pédagogique pour les usagers de la route Aux entrées du département, en sortie d’autoroute, des grandes agglomérations et en approche des radars fixes. 25 nouvelles sections à 70 km/h qui s’ajoutent aux 181 existantes. CORREZE MAG N°146 MAI 2020 - 3 - SUR LES ROUTES DÉPARTEMENTALES PAR TEMPS DE PLUIE LIMITÉE À Bonne route, restez prudents ! Bonne route, restez prudents ! respectez le code de la route Observatoire départemental de la sécurité routière Routes 4 SUR LES ROUTES DÉPARTEMENTALES VITESSE MAXIMALE AUTORISÉE Bonne route, restez prudents ! Bonne route, restez prudents ! respectez le code de la route Sur proposition de la Corrèze, l’Assemblée des Départements de France a décidé la mise en place d’un observatoire de la sécurité routière pour disposer d’un outil commun à tous les Départements. Cet observatoire permettra de partager les expériences et les savoir-faire de tous les acteurs de la sécurité routière afin de disposer d’indicateurs communs pour suivre l’accidentalité dans les Départements, valoriser les politiques de sécurité routière menées localement, partager les bonnes pratiques et suivre les impacts du retour aux 90 km/h là où il a été décidé. 15



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