16 voirie CÔTE DE SAINT-CERNIN La troisième voie en service Avec la création d’une troisième voie pour véhicules lents dans la côte de Saint- Cernin, entre le « Grand Tournant » et Anjoigny, l’amélioration de la liaison Aurillac- Mauriac (RD 922) est aujourd’hui une réalité. L’opération, qui a commencé en février 2009, est achevée. La couche de base de la chaussée avait été réalisée à l’automne 2009 pour sécuriser le chantier pendant l’hiver. En juin, dès que les conditions techniques ont été réunies, en particulier les températures au sol, la couche de roulement a été appliquée. Le marquage de la chaussée et la réalisation des enduits de couleur sur les accotements ont eux aussi été effectués au début de l’été. Les efforts réalisés par le Département pour améliorer les liaisons structurantes du Cantal se poursuivent. LA BOUSCAILLADE/LE MOULIN DE CANHAC RD 20 et 45 : un tracé plus lisse RD 20 Les routes départementales n°45 et 20 assurent pour partie la liaison entre Marcolès et Saint-Mamet, via la RD 20, d’une part, et Roannes-Saint- Mary, via la RD 617, d’autre part. L’opération a consisté notamment à lisser le tracé existant, calibrer et ren - forcer la chaussée avec la volonté d’offrir aux usagers confort et sécurité sur ces deux axes classés dans le Réseau d’Intérêt Départemental et Touristique. L’aménagement a comporté deux tranches pour un montant total de 910 000 euros. La première entre le Moulin de Canhac et Mougeac a été livrée en novembre 2009. La deuxième tranche est aujourd’hui en cours d’achè vement entre Camp Mézane et Bouscaillade. Une dernière section restera à réaliser : la déviation entre Mougeac et Camp Mézane. Côte de Saint-Cernin : avant-après Cette opération s’inscrit dans la conti - nuité des travaux réalisés sur la RD 20 entre Marcolès et le Moulin de Canhac, auparavant entre La Bouscaillade et Saint-Mamet, et enfin sur la RD 617 jusqu’à Roannes-Saint-Mary. RD 45 |
