12 voirie DÉVIATION Arpajon respire Longtemps attendue, la déviation d’Arpajonsur-Cère est un des grands chantiers menés à bien par le Conseil Général en 2008, avec l’aide financière de la Région Auvergne. Quelques mois seulement après l’inauguration, les retombées sont positives pour les usagers et riverains : témoignage de Maxime BONHOMME, gérant de la scierie BONHOMME SARL. La scierie Bonhomme à Arpajon QUE CHANGE LA MISE EN PLACE DE LA DÉVIATION D’ARPAJON-SUR CÈRE ? « Pour des entreprises telles que la nôtre, dont l’activité engendre un trafic de poids lourds important, la déviation a eu un impact positif et immédiat. En termes de sécurité d’abord : en raison des flux de marchandises qui sont les nôtres, avec des convois qui atteignent parfois de grandes longueurs, ne plus traverser le bourg est un soulagement, parti - culièrement aux heures d’entrée et de sortie des écoles. Les chauffeurs de poids lourds béné ficient d’une aisance de conduite nouvelle grâce à une largeur de chaussée plus importante. La présence du rond point, à l’ancien carrefour du Cambon, a coupé la ligne droite et limité les excès de vitesse, sécurisant ainsi la zone d’accès à notre usine. Nous profitons en outre d’une fluidité du trafic accrue et d’une meilleure desserte. Nous ne rencon - trons plus les problèmes d’engorge ment qui étaient fréquents à la traversée du bourg. Mon usine est ainsi plus accessible pour mes clients et mes fournis - seurs. » QU’EN EST-IL DU TRAFIC ROUTIER ? « J’habite à côté de l’usine et à égale distance de l’ancienne et de la nouvelle route. Je peux donc constater que l’accès à la RD920 est facilité. Les conséquences d’une telle diminution du trafic dans le bourg sont nettement sensibles pour la qualité de vie et la sécurité. » L’avenir... Le Département n’entend pas en rester là. La déviation d’Arpajon préfigure la volonté du Conseil Général de construire une véritable rocade autour d’Aurillac. Par ailleurs, l’aménagement de la RD 990 et de la RD600, liaison stratégique pour le développement des cantons de Vic-sur-Cère, de Pierrefort et du Nord-Aveyron, se poursuit, notamment entre Louradou et Vezac et entre Raulhac et l’Aveyron, pour amé liorer encore la qualité du réseau routier départemental et l’ouverture vers le département voisin.