actualité Une nouvelle sectorisation pour les collèges caennais Suite à la baisse continue des effectifs dans les collèges de l’agglomération caennaise, le Conseil Général met en place une modification des secteurs et rééquilibre ainsi l’offre éducative sur l’ensemble de la zone. © Greg Wait L’ étude de janvier 2012 sur la sectorisation à Caen et dans la grande périphérie caennaise met l’accent sur la baisse continue des effectifs depuis 1999. Cette diminution des effectifs se concentre sur les collèges publics caennais mais également sur les établissements privés. Il reste ainsi aujourd’hui plus de 1 300 places vacantes dans les collèges publics de Caen, avec des disparités importantes à l’intérieur de la ville. Certains collèges se trouvent en situation de sureffectif tandis que d’autres se trouvent en situation de sous-effectif. C’est pourquoi le Conseil Général a souhaité apporter des réponses ciblées en termes de modifications de secteurs et d’interventions sur les capacités. C’est dans ce cadre qu’il a été décidé de fermer les collèges « Albert Jacquard » à la rentrée 2013 et « René Lemière » à la rentrée 2014 tandis que des travaux seront réalisés dans les collèges « Dunois » et « Jacques Monod » ainsi qu’au collège « Marcel Pagnol ». Un rééquilibrage de l’offre éducative à Caen est également prévu par la DASEN * afin d’encourager la mixité sociale. * Dasen : Direction académique des services de l’Éducation nationale. Transports : un nouveau partenariat entre le Département et Caen la mer Après son retrait de Viacités fin 2013, le Département continuera d’apporter son soutien financier à hauteur de 64 millions d’euros à l’agglomération caennaise pour le développement de ses transports : 19 millions d’euros jusqu’en 2018 et 45 millions d’euros à partir de 2016 pour une durée de 18 ans. © Greg Wait L’ organisation des transports urbains n’est pas une compétence du Conseil Général. Le Département a pourtant toujours apporté son soutien au syndicat mixte des transports en commun Viacités. Dans un contexte budgétaire difficile, il a souhaité pouvoir maitriser sa participation financière, raison pour laquelle il quittera le syndicat. Pour autant, le Conseil Général n’abandonne pas la politique des transports dans l’agglomération caennaise et souhaite continuer d’y investir comme il le fait pour d’autres projets structurants de Caen la Mer. C’est ainsi qu’un nouveau partenariat a été mis en place entre les deux collectivités. Conformément à son engagement, le département du Calvados apportera donc son soutien, à hauteur de 19,2 millions d’euros jusqu’en 2018 pour le remboursement des emprunts pour la ligne 1 du TVR et un soutien de 45 millions d’euros, à partir de 2016 et sur une durée de 18 ans, pour les investissements liés au projet global de mobilité durable, notamment pour la réfection de la ligne 1 et la création de la ligne 2. 10 www.calvados.fr |