[14] Le Calvados n°110 déc 12/jan-fév 2013
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  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°110 de déc 12/jan-fév 2013

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Conseil Général du Calvados

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 48

  • Taille du fichier PDF : 7,7 Mo

  • Dans ce numéro : une collectivité moderne, innovante et efficace

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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aménagement À la découverte des ouvrages d’art Derrière l’appellation « ouvrage d’art » se cache beaucoup de réalités différentes. On pense d’abord aux ponts, mais ils sont loin d’être les seuls à appartenir à cette catégorie. Et si on partait pour une visite de chantier ? « U n ouvrage d'art assure la continuité d'une voie de communication, explique Jacques Thibault, de la Direction Générale Aménagement et Déplacements. Son but est de permettre le franchissement d'un obstacle. » Il nécessite la mobilisation d'entreprises de génie civil spécialisées, ainsi que la vigilance du gestionnaire du réseau de communication pour permettre un diagnostic des travaux à effectuer. Le Conseil Général ayant la compétence du réseau Son but est de permettre le franchissement d’un obstacle. » routier départemental, une équipe est chargée de ces questions. « Il existe plus de 1000 ponts dans le Calvados, note Jacques Thibault, dont près de la moitié sont en maçonnerie, 41% sont en béton armé et précontraint, 9% possèdent une structure métallique et 2% sont conçus avec une structure mixte béton-métal. » Corrosions, infiltrations... : les chantiers ne manquent pas. Double chantier à Vassy Le contexte : Sur la RD 106, ou rue du Moulin, un ouvrage d'art sur le « Tortillon » datait des années 1960. La buse métallique de 2 mètres de haut affrontait un grave problème de corrosion, déformant même la voûte. Or, intervenir sur ce pont engendrait le blocage de la route permettant les allers et venues des bus scolaires entre Vassy et le collège. Il a donc fallu consolider un ouvrage d'art situé plus haut, à l'angle d'une route communale, la rue de la Prairie, et de la RD 106, pour permettre le passage en toute sécurité des transports en commun pendant les travaux. La Direction des Routes a également dû remplacer la buse sans couper les différents réseaux (notamment d'assainissement) qui transitent par le pont. Photos : Greg Wait Le chantier à Vassy 22 www.calvados.fr
aménagement Il existe plus de 1000 ponts dans le Calvados, les chantiers ne manquent pas. » Les travaux : Les opérations ont été scindées en deux phases. Première étape : l'ouvrage d'art situé à l'extrémité de la rue de la Prairie a été rénové, entraînant pendant un mois une circulation alternée sur la rue du Moulin. Seconde étape : il a fallu procéder au remplacement de la buse métallique de l'ouvrage d'art principal, en maintenant l'activité des réseaux grâce un système de poutres métalliques au dessus du chantier. Coût : Les travaux, pris intégralement en charge par le Département, ont été réalisés par l'entreprise Valérian pour 305 000 euros. Remplacement du pont sur le Cirieux Le contexte : Dans le cadre de la rénovation de la RD 511 entre Lisieux et Saint-Pierre sur Dives, le pont enjambant le Cirieux à Saint Pierre des Ifs se trouvait en très mauvais état. La maçonnerie avait été atteinte par une forte érosion à l'aval de l'ouvrage. Plusieurs fissures importantes étaient apparues. Les travaux : Il a fallu remplacer le pont par un ouvrage constitué d'une dalle de béton armé reposant sur des pieux métalliques d'une dizaine de mètres, tandis que les berges étaient renforcées par des enrochements. Malgré quelques semaines de retard dues au froid, les automobilistes ont pu réemprunter le pont à la fin du mois de mars. Coût : Les travaux, réalisés par l'entreprise Lafosse & Fils, se sont élevés à 437 000 euros. Murs de soutènement C'était au cours de l'hiver 2009 – 2010 à Saint-Sever-Calvados : un mur de soutènement menaçait de s'effondrer dans la rue du Docteur Fontaine, en face de la gendarmerie. En contrebas de la route se trouve un ensemble de jardins. Il a fallu attendre le mois de mars 2010 afin de pouvoir permettre, pendant les travaux, aux usagers de la RD 524 de ne pas rencontrer de gel ou le verglas sur la déviation. C'est l'entreprise Valérian qui s'est chargée des travaux. À Fontaine-Henry, plus récemment, un même ouvrage d'art nécessitait une remise à neuf. Les contraintes étaient autant techniques qu'esthétiques dans ce petit village où les édifices classés au titre des monuments historiques ne manquent L’équipe du service des ouvrages d’art au Conseil Général. pas. L'entreprise Giffard a comblé une cavité située en dessous de la chaussée et réalisé un mur de béton d'un mètre d'épaisseur, revêtu ensuite d'un parement en maçonnerie. Un nouveau platelage pour la voie verte Le Conseil Général, pour redonner vie aux lignes de chemin de fer désaffectées, investit sur leur reconversion en voies vertes. C'est le cas de la voie reliant Le Mesnil- Mauger à Lisores. L'entreprise Lafosse & Fils a rénové le plancher en charpente, ou platelage, détérioré du pont franchissant la Vie, en remplaçant le platelage bois de la structure métallique par une dalle en béton. Les travaux ont coûté 85 000 euros. www.calvados.fr 23



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