[13] Accents n°207 oct/nov 2011
[13] Accents n°207 oct/nov 2011
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°207 de oct/nov 2011

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Conseil Général des Bouches-du-Rhône

  • Format : (210 x 280) mm

  • Nombre de pages : 44

  • Taille du fichier PDF : 5,6 Mo

  • Dans ce numéro : ados, planète en crise.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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1 Racines Portfolio 38 Arles Rhône 3 Deux mille ans d’histoire 2 ACCENTS n°207 Racines 2 En 2013, le musée départemental Arles Antique dévoilera la barge romaine trouvée dans le Rhône. Un chantier exceptionnel tant par les moyens engagés que par la qualité de l’épave. D’abord, une ombre sous l’eau. Puis une forme de plus en plus précise se dessine à la surface. Enfin, le géant de bois se détache de son berceau aquatique. La barge extraite du Rhône à Arles est comme un cadeau du monde galloromain à notre civilisation moderne. Depuis 2000 ans ce chaland à fond plat est plongé dans l’obscurité du fleuve, recouvert de sédiments, d’amphores et autres détritus aussi anciens que lui. Découvert en 2004 par Luc Long, archéologue au DRASSM, le navire revit aujourd’hui grâce au projet mis en place par le Conseil général : l’exposer au grand public dans le cadre de Marseille Provence 2013. Après avoir subi un traitement de conservation à Grenoble, l’épave reviendra à Arles pour être reconstituée et trouver un nouvel écrin qui sera construit en prolongation du musée. Un nouveau trésor livré par la mémoire du fleuve. Olivier Gaillard Photos : R.Benali/P.Laandman/N°2 : T. Seguin
3 5 6 5 9 4 8 10 6 1 Tronçon de l’épave à sa sortie de l’eau, encore dans son berceau, avant son nettoyage 2 Scaphandrier et restitution hypothétique du chaland AR3 (Supinfocom...) 3 Transport du mât de halage, dans son berceau, à sa sortie de l’eau 4 et 7 Levage d’un des tronçons de l’épave, pris dans son berceau, à l’aide d’une grue de 60 tonnes 5 Arrivée à terre du tronçon dans son berceau pour être positionné sur un charriot 6 Préparation d’un scaphandrier avant sa mise à l’eau 8 Mise à l’eau de plongeurs autonomes 9 Nettoyage du tronçon à terre, avant sa documentation par les archéologues 10 Inscription découverte imprimée dans le bois du bateau et qui pourrait correspondre au nom du constructeur. ACCENTS n°207 Racines 39 7



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