[13] Accents n°205 jun/jui/aoû 2011
[13] Accents n°205 jun/jui/aoû 2011
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°205 de jun/jui/aoû 2011

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Conseil Général des Bouches-du-Rhône

  • Format : (210 x 280) mm

  • Nombre de pages : 44

  • Taille du fichier PDF : 4,4 Mo

  • Dans ce numéro : Bouches-du-Rhône, capitale européenne de la culture.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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Au quotidien se déplacer Les bus nouveaux sont arrivés RDT13 34 ACCENTS n°205 Au quotidien 93 autobus nouvelle génération équipent désormais les lignes de la RTM. Le Conseil général a apporté 31 MILLIONs D’EUROS pour l’amélioration du réseau marseillais. Inclus dans le volet transport du plan quinquennal voté en 2008, le projet de renouvellement des bus de la RTM arrive à son terme. Inaugurés en présence de Jean-Noël Guérini, président du Conseil général des Bouchesdu-Rhône, les 93 autobus présentent plusieurs nouveautés : un écran permettant de se situer sur la ligne, une sécurité accrue avec des caméras embarquées à bord, des portillons anti-agressions, des moteurs moins polluants et un système « intelligent » de comptage des voyageurs. Et, surtout, une meilleure accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, avec une rampe d’accès et des places réservées. « Le Conseil général a La RDT 13, entreprise ferroviaire voté une subvention de 31,2 millions d’euros pour l’amélioration du réseau RTM, a souligné Jean-Noël Guérini, pour assurer à tous les citoyens une égalité dans l’offre du service public. » Mais le projet va beaucoup plus loin avec notamment la mise en place de BHNS dans un avenir très proche. Un bus à haut niveau de service (BHNS) est une ligne de bus conçue pour fournir un service proche de ce que peuvent offrir d’autres systèmes tels que les tramways et métros (régularité, cadences, confort etc). Une nécessité pour l’aire marseillaise où les transports en bus représentent 45% des trajets en transports en commun, soit 260 000 voyageurs par jour. « La Régie entend devenir un acteur majeur du report modal de la route vers le fer dans le département des Bouches-du-Rhône », explique André Garcia, directeur de la Régie départementale des transports 13 (RDT 13). La Rdt 13 a en effet entamé une démarche de certification « Entreprise Ferroviaire » (EF) et s’est vu attribuer, en février dernier, une licence délivrée par le ministère des Transports au vu des compétences de l’entreprise. Elle travaille aujourd’hui à l’obtention du certificat de Sécurité qui lui permettra d’assurer des circulations sur le Réseau Ferré National (RFN). Photos : J. Manchion déPARTEMENT
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