. Dossier 7 LE PILOTE, LA CENTRALE DES MOBILITÉS Calculs d’itinéraires en transport en commun, cartes des réseaux de transport, perturbations de circulation, horaires des bus… le Pilote est un portail d’informations sur les déplacements dans les Bouches-du-Rhône. Riche des données de 13 réseaux de transports en commun, ce site permet de se déplacer de façon plus maligne. En 2010, sous la houlette du Syndicat mixte des transports, il entamera une refonte pour offrir plus de services en ligne aux usagers (co-voiturage, transport à la demande, information en temps réel sur les mobiles, cartographie interactive…). www.lepilote.com 10• ACCENTS SYNDICAT MIXTE DES TRANSPORTS Jouer collectif Pour résoudre le casse-tête des déplacements dans le département, un Syndicat mixte des transports a vu le jour. Premières mesures concrètes en 2010. Pour se déplacer en transports en commun dans les Bouches-du-Rhône, le voyageur doit souvent emprunter différents réseaux de transports, chacun doté de ses propres titres, tarifs, systèmes billettiques et réductions. Un casse-tête qui frise parfois l’absurdité avec, à titre d’exemple, un usager contraint de disposer de 4 titres de transports différents pour passer d’une ville à l’autre. Si des avancées ont déjà vu le jour pour harmoniser les déplacements, à l’image des abonnements combinés RtM-navettes Cartreize, le retard des Bouches-du-Rhône est indéniable en comparaison des autres grandes agglomérations. Celle de Lyon par exemple a réuni depuis 1985, sous une seule et même bannière, celle d’un Syndicat mixte, la gestion des différents modes de transports. Les réseaux de transport dans une même structure C’est cette solution que le Conseil général a retenu, en prenant l’initiative en 2009 de créer un Syndicat mixte des transports pour fédérer les principales autorités organisatrices de transport. La plupart l’ont intégré suivie dans quelques mois, de la Communauté du Pays d’aix qui a donné un accord de principe à son adhésion. En ordre de UNE SEULE CARTE POUR TOUS ? Actuellement, le département des Bouches-du-Rhône comprend quatre systèmes de billettique (celui développé par le Conseil général, celui de la Communauté du Pays d’Aix, de la Communauté urbaine de Marseille et des TER), pas entièrement compatibles. Le besoin se fait de plus en plus prégnant : il s’agit de créer un outil permettant de mettre plusieurs titres sur un même support ou de créer un titre unique valable sur plusieurs réseaux, à l’image de la « carte orange » parisienne. Objectif pour l’usager : voyager sur l’ensemble du réseau avec une carte unique plus pratique et plus simple d’utilisation. La première ligne, sans doute Aix-Marseille, pourrait être équipée en 2011. Parallèlement, la carte Transpass métropole sera lancée le 5 avril prochain, uniquement sur le réseau RTM. Métro, bus, tramway, vélo et navettes maritimes : une seule carte à puce baptisée « Transpass métropole » pour emprunter tous ces moyens de transport. À l’heure des préoccupations environnementales, la réponse est bien là. Ch.F. K. bataille donc, cette structure lance cette année ses premières actions avec pour objectif à terme, la création d’une « carte orange », titre unique valable sur l’ensemble des réseaux de transport. Mais d’ici là, plusieurs étapes devront être franchies. D’une part, faire en sorte que les différents opérateurs s’entendent sur une harmonisation de leurs tarifs et d’autre part, rendre compatibles les systèmes billettiques de chacun. D’ores et déjà, le Conseil général travaille pour rendre compatible son système billettique avec ceux des autres opérateurs. Début 2011, les premiers titres de transports interopérables, c'est-à-dire permettant de se déplacer sur différents réseaux de transport, devraient ainsi voir le jour, tout comme la possibilité de vendre, recharger, changer les titres de transport à distance ou via des guichets uniques communs à l’ensemble des opérateurs. Ensuite, un système d’information en temps réel des voyageurs (temps de parcours, incidents techniques, horaires…) pourra être déployé, accessible aux points d’arrêts, à l’intérieur des véhicules, voire sur des supports nomades tels que le téléphone portable. n P.H. Les membres du Syndicat mixte des transports des Bouches-du-Rhône sont : Marseille- Provence-Métropole, le Conseil général, le SAN Ouest Provence, les communautés d’agglomération d’Arles, Martigues, Salon, Aubagne, et dans les mois à venir d’Aix-en-Provence qui a donné un accord de principe à son adhésion. En chiffres, ils représentent 180 millions de voyageurs par an (dont 160 pour la RTM) et 220 lignes régulières de transport.