Un pacte, des partenaires En juin 2011, le Conseil Général de l’Aude s’est adjoint 6 partenaires cofinanceurs : Carcassonne Agglo, Le Grand Narbonne, la Communauté de communes de la région Lézignanaise, la Communauté du Limouxin et Saint-Hilarois, la Communauté de communes du Bassin Lauragais et l’interconsulaire (regroupant les 4 chambres consulaires de l’Aude). Les partenaires sont regroupés dans un comité de pilotage auquel sont associées cinq intercommunalités rurales et l’Association des maires de l’Aude. Une instance de concertation, la conférence territoriale, appuie le travail du comité de pilotage. Elle est composée des intercommunalités, des pays, du Parc Naturel Régional, des structures porteuses de SCOT. Trois ateliers ont été constitués autour des 3 axes majeurs : infrastructures, gestion de l’espace et des ressources/Développement économique, emploi et formation/Population et services aux personnes. La participation à ces groupes a été largement ouverte aux membres du Comité Économique Social et Environnemental et aux organismes institutionnels, associatifs, socioprofessionnels agissant dans l’Aude dans une des thématiques abordée par le SDADDT. Accompagné par un bureau d’étude expérimenté dans ces domaines, de l’état des lieux jusqu’à la validation, le Schéma sera prêt au dernier trimestre de 2012. Ses premières mesures seront intégrées dans le budget 2013 du Conseil Général. 04 De multiples questions soulevées par l’aménagement du territoire... Perspectives L’aménagement du territoire peut-il permettre de créer de l’emploi, de garder de l’activité en zones rurales, de maîtriser l’urbanisation, de préserver des espaces cultivés et naturels, d’offrir l’accès au logement pour tous, de garantir l’accès à la culture et au sport ? Où doit-on maintenir les services publics et comment ? Comment favoriser les transports en commun dans un département rural ? Comment améliorer la concordance des horaires entre les trains grandes lignes, les TER et les bus de ville ? Comment les grandes infrastructures comme le port de Port-la-Nouvelle, l’aéroport de Carcassonne, une gare nouvelle à l’ouest de Narbonne pour les futures lignes à grande vitesse, le canal du Midi, peuventelles servir tout le département ? Pourra-t-on garantir la ressource en eau partout ? Tous les territoires de l’Aude sont-ils égaux devant le développement et faut-il que les plus riches aident les plus défavorisés ? Quels liens développer avec les territoires voisins et les grandes métropoles comme Toulouse, Montpellier, Barcelone et l’ouverture au bassin méditerranéen.