[07] Reliefs n°53 sept/oct 2012
[07] Reliefs n°53 sept/oct 2012
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°53 de sept/oct 2012

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Conseil Général de l'Ardèche

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 32

  • Taille du fichier PDF : 5,8 Mo

  • Dans ce numéro : La rentrée 2012/2013 des collégiens

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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grand angle MOBILITé : INVENTER LES DÉPLACEMENTS DE DEMAIN Les questions de mobilité deviennent essentielles dans le monde… et en Ardèche. Comment concilier l’augmentation régulière du prix des carburants, l’impact écologique des transports et la nécessité de se déplacer ? Ce dossier montre que des solutions existent. Il ne reste qu’à les mettre en place... Le Conseil général de l’Ardèche impulse et soutient les initiatives mais c’est à nous, les Ardéchois, de s’approprier ces autres modes de déplacement. 23 lignes de transport régulières 50 000 000 km parcourus en Ardèche pour aller au travail 78 aires de covoiturage d’ici 2014 14 n°53 | septembre-octobre 2012
grand angle Matthieu Dupont < L’école à bicyclette Dans les années 1970, 70% des élèves se rendaient à l’école à pied ou à vélo. Aujourd’hui, 70% vont à l’école… en véhicule motorisé. Grâce à des formations à la conduite du vélo et à l’aménagement de voies cyclables, il est possible de faire retrouver aux enfants le charme du déplacement à bicyclette. « Tendre vers une mobilité plus durable et accessible à tous » Ce n’est pas un secret : pour les trajets domicile-travail, la voiture individuelle est la reine du déplacement en Ardèche. Les chiffres sont sans appel : pour un Ardéchois qui prend le car, 35 autres prennent leur voiture ! Étalement urbain, dispersion de l’habitat, distances importantes entre les domiciles et les lieux d’activités expliquent en grande partie cette utilisation ultra majoritaire. Presque 85% des actifs ardéchois utilisent ainsi une voiture pour se rendre à leur travail contre 74% en Rhône-Alpes. Avec l’augmentation des prix du carburant, le poids environnemental des émissions de gaz à effet de serre liées au déplacements et la crise économique, il est indispensable de réfléchir à des moyens alternatifs à la voiture individuelle et à l’autosolisme. Le covoiturage fait ainsi partie des solutions à développer. Si pour l’instant le taux de pratique se limite à 2%, les collectivités accompagnent de plus en plus les usagers désireux d’utiliser cette manière conviviale et économique de se déplacer. Différents outils de mise en relation ont ainsi été élaborés comme la réalisation d’aires de covoiturage sécurisées. C’est sur cette idée de développement que l’Ardèche et la Drôme se sont réunis pour élaborer en 2011 un schéma directeur de covoiturage. Autre piste : les transports à la demande commencent à voir le jour dans quelques communes en Ardèche. Ils permettent de répondre – entre autres – aux besoins des 12,7% de ménages ardéchois qui ne possèdent pas de véhicule. Développement du réseau de transport en commun sur les lignes domicile travail, sensibilisation des entreprises et des administrations à la question des déplacements de leurs salariés, éclosion de télécentres pour le travail à distance…, autant d’enjeux que le Conseil général de l’Ardèche et la Région Rhône-Alpes ont décidé de porter à la réflexion en organisant les 1 ères Assises de la mobilité le 28 juin dernier. Un temps de concertation qui a permis de réunir l’ensemble des acteurs du territoire mais aussi des usagers pour tendre vers une mobilité plus durable et accessible à tous. septembre-octobre 2012 | n°53 15



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