[07] Reliefs n°46 déc 10/jan-fév 2011
[07] Reliefs n°46 déc 10/jan-fév 2011
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°46 de déc 10/jan-fév 2011

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Conseil Général de l'Ardèche

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 40

  • Taille du fichier PDF : 5,0 Mo

  • Dans ce numéro : transports collectifs... du « Sept » sur toute la ligne.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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pêle-mêle déplacements Transports collectifs Du « sept » sur toute la ligne ! Nouvelle billettique, nouvel habillage des bus, 2011 est l’année des nouveautés pour les transports collectifs en Ardèche. Vous allez aimer être transportés. Une carte, des transports. La carte OùRA ! va bientôt arriver en Ardèche. OùRA comme « Allez où vous voulez en Rhône-Alpes », un titre de transport unique qui permet de circuler sur le territoire de la région Rhône-Alpes. Cette nouvelle billettique, mise en place au premier trimestre 2011 en Ardèche, va vous permettre d’utiliser les lignes de bus du Conseil général –scolaires, lignes régulières de voyageurs– mais également les réseaux interurbains ardéchois comme Tout’enbus à Aubenas ou encore les TER, les autocars interurbains des départements rhônalpins ainsi que les réseaux urbains des agglomérations de la région comme Valence, Romans, Montélimar ou Lyon, Grenoble, Saint-Etienne et bientôt l’ensemble des réseaux de l’Isère, de la Loire et du Rhône. Une seule carte pour tout ça ! Si la mise en place de ce système unique demande depuis de longs mois un travail conséquent pour le service des transports du Conseil général –ça c’est notre « cuisine interne » –, l’usager n’aura qu’une seule carte sur laquelle seront disponibles tous ses titres de transport à présenter au transporteur. En Ardèche, une centaine de véhicules répartis chez une dizaine 24 - - n°46 - hiver 2010-2011 de transporteurs, plus Tout’enbus, seront équipés de ce système de billettique dans un premier temps. L’investissement de ce matériel représente environ 1 M €, pris en charge par le Conseil général. 12 000 cartes devraient être émise la première année. Comment se procurer la carte et la recharger ? Pour les usagers commerciaux comme pour les scolaires, la 1 ère demande de carte s’effectue sur le site www.ardeche.fr, ou directement dans les gares routières où vous pourrez remplir une demande via un formulaire. Photo et autres justificatifs vous seront demandés. Pour recharger la carte, un système de télévente vous permettra depuis chez vous de choisir et payer vos titres de transports. La même chose sera également possible dans les gares routières et les véhicules. Le Sept, c’est parti ! Le Sept, le service express public de transport de l’Ardèche, vient officiellement d’être lancé midécembre. Nouvelle appellation mais aussi nouvel habillage des bus qui arboreront progressivement des images de l’Ardèche. Des visuels grand format placés à l’arrière des bus vous permettront, conducteurs, de profiter de belles photos de sports, loisirs ou patrimoine propres au secteur géographique de la ligne empruntée par le bus. Une vingtaine de lignes sont ainsi concernées. A suivre ! Plus d’infos : www.ardeche.fr/rubrique transports et www.lesept.fr DR
Axe Privas – Vallée du Rhône Objectif sécurité sur la RD2 et la RD22 La RD2 et la RD22, reliant Privas à la Vallée du Rhône via Chomérac et Brune, vont faire l’objet d’opérations de sécurisation : construction d’un nouveau rond-point à Chomérac, suppression du virage sous le pont de Fonte à Baix. Début des travaux dès ce mois de janvier. Quelques perturbations sont à prévoir. Chomérac, nouveau carrefour RD2/RD3 Avec près de 6 000 véhicules/jour, un tracé relativement rectiligne et de multiples carrefours quelquefois peu visibles, la route départementale 2, dans la traversée de Chomérac, connaît de façon régulière des accidents, graves et souvent importants. Entre 1996 et 2007, 7 accidents se sont ainsi produits causant la mort de 4 personnes et en blessant 5 autres. Après avoir déjà sécurisé certains carrefours de la déviation de Chomérac, le Conseil général entreprend dès ce 1er trimestre l’aménagement des carrefours RD2/RD3 (en direction de Saint-Bauzile) et RD 2/VC 6 (en direction de Chomérac centre) où un nouveau carrefour giratoire va voir le jour. S’élevant à 550 000 €, l’opération est financée par le Conseil général (350 K €) et la commune (200 K €). Le démarrage des travaux est prévu le 3 janvier. Ils devraient se terminer à la fin du premier trimestre 2011. Baix, virage rectifié sur la RD 22 La RD 22, entre Chomérac et la vallée du Rhône, compte plusieurs virages dangereux qui ont généré de nombreux accidents, dont le dernier mortel en 2009. Le Conseil général, dès cette fin décembre, mène une opération d’envergure pour supprimer cette série de virages qui viennent en prolongement de la déviation de Brune. Pour ce faire, une section d’aménagement neuve de 620 mètres va être construite et le virage sous le pont de Fonte, sous l’ancienne voie ferrée, sera supprimé (voir tracé ci-dessous). De nombreux ouvrages d’art et un parking intégrant un arrêt de car seront réalisés le long de la nouvelle voie. L’opération, sous maîtrise d’ouvrage du Département, s’élève 1,8 M € dont 750 K € financés par la Région. Les travaux devraient s’achever fin 2011. Désenclavement du sud-Ardèche La RD 104 à l’étude Philippe Fournier La Route départementale 104 entre Aubenas et la limite du Gard constitue l’épine dorsale de l’Ardèche méridionale. A ce titre, cet itinéraire figure parmi les priorités du plan départemental de désenclavement routier. La direction des routes du Conseil général vient en interne de réaliser une étude prospective qui vise à améliorer la fluidité de la circulation et la sécurité des usagers. En moyenne, près de 14 000 véhicules circulent chaque jour sur cet axe, essentiellement pour le transit de proximité et les trajets domicile/travail. Dans la continuité de la déviation d’Aubenas (chantier en cours de près de 21 millions d’euros avec mise en service prévue fin 2011) et de celle de Lachapelle-sous- Aubenas, cette étude permet de dégager des grands principes d’aménagement pour les années à venir. La future déviation de Rosières, l’aménagement des carrefours de Vinezac, de Chapias ou de Jalès, la liaison avec le Gard, sont notamment identifiés. Au cours du premier trimestre 2011, cette étude prospective sera présentée aux élus locaux et fera l’objet d’une communication publique au travers d’une plaquette d’information. hiver 2010-2011 - n°46 - - 25



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