Le transfert Le Parc a été officiellement transféré au Département le 1er janvier 2011. Le transfert comprend l’ensemble du patrimoine immobilier (bureaux, magasin, hangars et ateliers) et mobilier (meubles, véhicules et engins). Concernant le personnel : quatre agents rejoignent les services de l’État, 39 restent au Parc, les sept autres sont intégrés dans les services de la direction des routes et des interventions territoriales du Conseil général, pour éviter à certains une mutation et un déménagement. Ils sont mis à disposition ou détachés suivant Le Centre Technique Routier Départemental (CTRD) Rattaché à la Direction des Routes et des Interventions Territoriales (DRIT), c’est la nouvelle appellation du Parc. Quelles sont les missions du CTRD ? leur statut et pourront ensuite choisir d’intégrer la fonction publique territoriale. Afin d’assurer la continuité du service public, le Parc entretiendra, pendant 22 mois, les engins de l’État affectés à la voirie et à la viabilité hivernale sur les tronçons de routes nationales restantes (entre Aubignosc et Pont de Gueydan). Les communes qui utilisaient ces services devront désormais faire effectuer leurs prestations dans le cadre du code des marchés publics (à l’exception de rares interventions d’urgence expressément prévues par la loi pendant trois ans maximum). Le bureau administration et le bureau comptabilité réalisent les tâches essentielles de suivi administratif et de contrôle financier de toutes les actions. L’atelier L’équipe d’exploitation intervient en complément d’actions (signalisation, pose de barrières…) ou en renfort (ex : en période hivernale). Le magasin gère les stocks et assure l’approvisionnement de l’atelier et des Maisons techniques (pièces détachées, huiles, carburant, matériel, sel…). assure la maintenance et réforme les véhicules et les engins utilisés par les Maisons techniques (759 matériels dont 401 véhicules ou matériel roulant). Il répare (parfois sur le terrain) mais exerce aussi des opérations de prévention (préparation des engins de la viabilité hivernale, renforcement de pièces sur des véhicules neufs…). La section radio assure la maintenance des installations radio des véhicules et des immeubles, qui permettent aux agents de communiquer entre eux. La gestion du réseau des relais qui couvre le département reste assurée par l’État. Le laboratoire, qui faisait partie du Parc, est désormais rattaché au service des infrastructures routières des services centraux, car leurs activités sont complémentaires. Son rôle est de réaliser des contrôles sur le comportement et la qualité des matériaux (revêtements routiers, ouvrages) par analyses physiques ou chimiques. page 9