[04] Alpes de Haute-Provence n°170 jan/fév 2019
[04] Alpes de Haute-Provence n°170 jan/fév 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°170 de jan/fév 2019

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Conseil Général des Alpes de Haute-Provence

  • Format : (206 x 265) mm

  • Nombre de pages : 24

  • Taille du fichier PDF : 2,0 Mo

  • Dans ce numéro : les grandes orientations pour 2019.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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DOSSIER (suite) Depuis 2008, le SMAP et le SMVA se sont lancés dans un vaste projet de modernisation des stations en vue d’accroître leur attractivité. Plus de pistes, plus de neige et plus de confort pour les usagers, tel est le credo qui a guidé l’ensemble des travaux. Val d’Allos - Gare de départ du nouveau télésiège Marin Pascal Val d’Allos  : le ski en toute liberté Suite aux travaux de 2017 qui ont permis l’installation des deux tapis skieurs des Chauvets, l’opération « rive gauche » s’est poursuivie en 2018 avec la réalisation du télésiège débrayable six places Marin Pascal, qui permet d’atteindre le sommet du Signal en six minutes (contre plus de 15 minutes avec les anciennes remontées). Ces travaux ont été couplés avec la mise en place de 17 enneigeurs de dernière génération. L’ensemble du projet a fait l’objet d’une véritable vigilance quant à l’impact visuel et environnemental  : la nouvelle ligne Marin Pascal compte en effet neuf pylônes de moins que les deux lignes précédentes, qui ont été démontées. Une attention particulière a également été portée à la flore locale, puisque des semences rigoureusement sélectionnées et adaptées aux différentes altitudes ont été répandues sur les pistes. Le coût de l’opération « rive gauche » s’élève à 10,8 M € . Elle a bénéficié d’une subvention de la Région de 752 000 € pour les tapis skieurs et de 998 200 € pour la construction du télésiège. Le Conseil départemental a investi 6 M € dans le cadre du contrat de station 2014-2020. Sont prévus en 2019 l’installation de toilettes sèches à La Foux d’Allos et au Seignus, le terrassement de nouvelles pistes et la rénovation d’un point de vente. 8 Pra Loup, toujours plus de ski La modernisation de Pra Loup s’est poursuivie en 2018 avec le remplacement du dispositif d’étanchéité de la retenue de Costebelle. Le coût de ce chantier était d’environ 200 000 € . D’autres travaux visant à augmenter le débit de production de neige de culture ont été effectués  : près de 2400 m de nouvelles canalisations ont ainsi renforcé le réseau déjà existant, permettant d’enneiger 60% des pistes en moins de 100 heures. Coût de l’installation  : 1,4 M € , dont 996 100 € de subvention de la Région. D’autres chantiers sont prévus pour l’année 2019, le plus notable étant la construction de la nouvelle télécabine de Costebelle. Ces travaux font suite à l’incident survenu le 25 mars dernier. Sur décision du SMAP, l’intégralité de la ligne sera rénovée tout en conservant les gares déjà existantes. La nouvelle télécabine pourra transporter près de 1800 personnes par heure, là où l’ancienne offrait un débit limité à 1000 personnes par heure. Les travaux devraient débuter dans le courant du mois de mai et s’achever avant le début de la saison 2019/2020. Le coût total de ce chantier s’élève à 6,5 M € . D’autres travaux sont à prévoir, notamment la création de consignes à skis, d’un hall d’accueil pour les skieurs et de nouveaux points de vente. Val d’Allos - Télésiège Marin Pascal
René Massette, président du Conseil départemental et président du SMAP et du SMVA, a accepté de répondre à nos questions. Quelles sont vos attentes pour la saison hivernale 2019 ? « On espère une saison au moins égale à celle de l’an passé, qui a généré un chiffre d’affaires de presque 14 M € pour les deux stations. L’objectif, quand l’Espace Lumière sera achevé, c’est d’atteindre les 15 M € . Les conditions, c’est d’avoir l’enneigement, mais aussi de réussir à valoriser les travaux qu’on a faits et qui nous font espérer une meilleure attractivité. » Comment s’est déroulé l’avancement de ces travaux ? « Ça s’est bien passé. On était prêts pour une ouverture en début de saison. Le télésiège débrayable Marin Pascal est un élément d’attractivité supérieure pour le Val d’Allos  : il permet de sécuriser la montée vers la liaison dans des conditions de confort idéales. En ce qui concerne Pra Loup, on est dans une dynamique de modernisation, même si la station est déjà modernisée sur les parties front de piste et médiane. Les nouveaux enneigeurs vont nous permettre d’ouvrir plus longtemps qu’auparavant. On a fait un gros effort pour que 60% des pistes les plus pratiquées puissent être enneigées rapidement. » Quelles mesures d’accompagnement ont été mises en place pour pallier l’indisponibilité de la télécabine de Costebelle ? « On a essayé de valoriser le fait que Pra Loup offre toujours plus de ski et on a mis en place des mesures d’accompagnement pour perturber le moins possible notre clientèle. Cela passe notamment par une optimisation du débit du télémix de la Clappe et de la télécabine de Molanès, mais aussi par une meilleure gestion des files d’attente et par l’organisation de diverses animations (par exemple, des petits déjeuners offerts au départ * Smart Mountain est un contrat créé par la Région afin de financer et de créer les stations de demain. 9 du télémix pendant les vacances). Suite à l’incident, nous avons choisi de reconstruire une nouvelle télécabine en conservant ses points de départ et d’arrivée. Elle sera opérationnelle pour la saison 2019/2020. » Que pouvez-vous dire sur l’avancement du projet de l’Espace Lumière ? « L’Espace Lumière est un projet qui date de nombreuses années. L’objectif, c’est de relier les deux stations afin de former un seul domaine skiable. La liaison existe déjà, mais elle n’est pas sécurisée pour permettre une ouverture cent jours par an dans de bonnes conditions. « L’idée de cette liaison a vu le jour quand la Région a mis en place le Smart Mountain*. Ce projet étant le seul dans les Alpes du Sud, la Région nous a fortement soutenus. C’est un projet structurant que le Département a toujours soutenu également, car il répond à deux de nos objectifs  : favoriser le développement économique et touristique, et donc l’emploi. Du fait de l’attractivité des stations, les vallées de l’Ubaye et du Haut-Verdon emploient environ 1500 personnes et génèrent un chiffre d’affaires global de près de 100 M € . C’est loin d’être négligeable, c’est pourquoi l’investissement du Conseil départemental est intéressant. « Je tiens à ajouter que l’Espace Lumière est un projet qui était cher aux présidents Jean-Louis Bianco et Gilbert Sauvan. Aujourd’hui, je me fais un honneur de le mener à bien. » Régie de Pra Loup



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