[03] Reflets d'Allier n°86 mar/avr 2017
[03] Reflets d'Allier n°86 mar/avr 2017
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°86 de mar/avr 2017

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Conseil Général de l'Allier

  • Format : (205 x 285) mm

  • Nombre de pages : 36

  • Taille du fichier PDF : 4 Mo

  • Dans ce numéro : routes, le département à l'œuvre.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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12 ◗ Le dossier Reflets d’Allier/Mars - Avril 2017 EN 5 ANS, LE CONSEIL DÉPARTEMENTAL CONSACRERA PLUS DE 70 M € À SES 5 284 KM DE ROUTES. EN 2017, CELA REPRÉSENTE 14 M € .
Halte à la neige Cet hiver, l’unité technique territoriale de Lapalisse/Vichy a testé la dernière acquisition du Conseil Départemental  : un camion 4x4 ultra-performant en matière de déneigement. Équipé d’une lame frontale et d’un aileron latéral, il déneige 4 mètres de large en un seul passage ! Affecté en priorité au secteur sud-ouest de la Montagne bourbonnaise, ce nouvel engin entre en action dès les premières heures du jour, avant la reprise du trafic. Soyez vigilants si vous le croisez ! - Un territoire bien desservi en routes est un territoire attractif, d’un point de vue démographique et économique. C’est pourquoi la majorité départementale place les infrastructures routières parmi les cinq priorités de son mandat. Plus de 70 M € sur 5 ans, c’est le montant que le Département consacre à son patrimoine routier. Cette année la somme s’élève à 14 M € . Au travers d’un plan d’investissement d’envergure, il œuvre au maintien de la qualité de ses 5 284 kilomètres. Il a la responsabilité de la construction, de l’aménagement et de l’entretien du réseau routier départemental. Il participe également largement au développement de la sécurité routière. Pour répondre à ces questions primordiales, il accompagne les communes dans leurs projets de traversées d’agglomération, intervenant tant sur le réseau principal que secondaire. Il a d’aileurs récemment voté un nouveau dispositif d’aide aux travaux de voirie communale. Pour une meilleure efficacité, un plancher et un plafond uniques s’appliquent désormais à toutes les communes. Et malgré un budget contraint, le Conseil Départemental consacre une enveloppe globale d’environ 3 M € à ce type de travaux. Les élus départementaux restent mobilisés Côté infrastructures routières, les mises en service de deux axes majeurs ont marqué 2016  : le contournement sud-ouest de Vichy (janvier) et la déviation de Varennes-sur-Allier (décembre). Attendus depuis de nombreuses années par les Bourbonnais et les élus locaux, ils contribuent au désenclavement de l’Allier. Mais ce n’est pas suffisant. La réalisation d’autres routes dépendant de l’État a pris du retard, pénalisant une fois de plus le territoire. Toutefois, les élus départementaux restent mobilisés. La RCEA (Route Centre Europe Atlantique) demeure une priorité pour 1 Le dossier ◗ 13 Objectif zéro déchet En plus de l’entretien et de la sécurisation des routes, les agents du Département ramassent chaque année plusieurs centaines de tonnes de déchets (bouteilles d’urine, pneus, matériaux de chantier, etc.) jetés dans les fossés ou sur les accotements par des usagers de la route peu scrupuleux. Pour prévenir ce manque de civisme, des containers pour les déchets sont mis à disposition sur les aires d’arrêt. LE DÉPARTEMENT À L’ŒUVRE le Conseil Départemental. La mise à 2 x 2 voies en concession entre Digoin et Montmarault de cet axe particulièrement meurtrier ne doit plus attendre. Le Président Gérard Dériot, à la tête d’une délégation pluraliste d’élus de l’Allier, a rencontré le secrétaire d’État en charge des Transports, de la Mer et de la Pêche, Alain Vidalies, pour l’alerter sur l’urgence de la situation. Le franchissement de la réserve naturelle nationale du Val d’Allier a nécessité une étude particulière afin de prendre en compte la qualité écologique exceptionnelle de ce site. Le représentant du Gouvernement s’est voulu rassurant et a confirmé que l’objectif demeure une livraison en 2021. L’enquête publique étant achevée, la procédure suit désormais son cours. Nouvelle position de la Région L’exécutif a également œuvré à un rapprochement avec la Région, un travail de terrain qui porte ses fruits. En effet, pour la première fois, cette dernière pourrait abonder le CPER (Contre de plan État-Région) 2015-2020 dans le cadre de sa révision. 2,4 M € permettraient l’accélération des travaux de la déviation de Villeneuve-sur-Allier sur la RN 7, le financement d’études pour la déviation de Bessay-sur-Allier, le barreau de Trévol et le contournement nord-ouest de Vichy. Son intervention ne s’arrêterait pas là. Elle pourrait s’engager aux côtés du Département à hauteur d’1 M € pour des chantiers sur les routes départementales afin de faciliter l’accès à des zones d’activités économiques. ◗ Reflets d’Allier/allier.fr



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