[01] Notre Département n°7 mai/jun 2010
[01] Notre Département n°7 mai/jun 2010
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°7 de mai/jun 2010

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Conseil Général de l'Ain

  • Format : (212 x 298) mm

  • Nombre de pages : 32

  • Taille du fichier PDF : 20,9 Mo

  • Dans ce numéro : service public départemental, certifié qualité Ain !

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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Panorama/L’actu des chantiers RD 1075 ça bouge à Noirefontaine Le secteur de Noirefontaine, en lisière de la forêt de Seillon, à la sortie de Bourg-en-Bresse, est en pleine mutation. Le Département y poursuit l’aménagement de la RD 1075. Une opération de défrichement a permis de libérer l’emplacement futur de la route et du giratoire en cours de construction. Un boisement équivalent permettra de compenser l’emprise sur la forêt. Jusqu’au 15 juin, la circulation automobile n’est pas perturbée puisque les travaux se déroulent à côté. Les voies de raccordement et de desserte, le giratoire et un bassin de rétention sont en cours de construction côté Ouest. De même, le passage souterrain pour piétons et cavaliers est en place. La route passera dessus. Après le 15 juin, les automobilistes emprunteront cette nouvelle voie créée, pour permettre de travailler sur la chaussée actuelle. Afin de perturber le moins possible la circulation, la couche de roulement sera vraisemblablement réalisée la nuit. PoNciN coupure du pont sur l’Ain Les travaux de réparation et d’élargissement du pont sur l’Ain, à Poncin, sur la RD 81, ont débuté lundi 15 mars. Ces travaux nécessitent la coupure totale du pont à la circulation automobile, des deux-roues et des piétons jusqu’au 30 juin. Une déviation est mise en place par Neuville-sur-Ain via la RD 42 et Arturieux. Les travaux vont assurer la pérennité de l’ouvrage et garantir sécurité et confort de circulation. Le Conseil général vous remercie de votre compréhension durant la durée du chantier. Jasseron coupes claires Les tilleuls qui bordent la RD 936 à la sortie de Jasseron sont magnifiques mais situés dans un secteur où les accidents sont nombreux et particulièrement graves : dix accidents ces dix dernières années, qui ont provoqué 4 décès. Une expertise ayant démontré la fragilité d’un nombre important d’arbres sur cette portion, le Département a décidé de les faire couper. Cette opération n’a aucun impact sur la faune et la flore grâce aux boisements nombreux à proximité. Les travaux, d’un montant de 190 000 euros, devraient démarrer dans les prochaines semaines. Tre Bourg en Bress
DORTAN rD 31 : premiers terrassements ! Le chantier du réaménagement de la RD 31, déviation de Dortan, a débuté le 1er mars. Les opérations de défrichement sont en cours sur le futur tracé et ne perturbent pas la circulation. Oyonnax Nord Par la suite, une piste de chantier sera créée depuis le giratoire de Lavancia et un ouvrage multifonctions sur le plateau sec de Dortan sera construit. Enfin, les travaux de terrassement entre cet ouvrage et le futur viaduc du Merdançon se poursuivront jusqu’en septembre. Durant cette phase, deux périodes de 15 jours vont gêner la population car 30 000 m 3 de remblai doivent être transportés du giratoire de Lavancia jusqu’à l’emplacement du viaduc, situé aux abords de la RD 31 dans son tracé actuel. Cela va représenter 150 poids lourds jusqu’en septembre. Durant représenter 150 poids lourds SIGNALISATION Le DépArTemeNT vOuS GuIDe ! supplémentaires chaque jour durant un mois environ, sur cette route déjà très fréquentée (900 poids lourds quotidiens). Le Département vous demande de la compréhension. retrouvez la vidéo sur www.ain.fr « Faites demi-tour dès que possible ! » La voix métallique du GPS insiste alors que vous ne comprenez pas où vous avez pu vous tromper. En plus des techniques modernes pour se diriger, le Département continue de miser sur la simplicité : des panneaux de signalisation directionnelle bien placés pour des déplacements efficaces et sécurisés, comme l’explique Patrice Rousière, de la direction des routes : « Il y a plus de 1 500 carrefours dans l’Ain. Depuis 2004, nous renouvelons par tranche les panneaux pour qu’ils soient toujours visibles, de jour comme de nuit. Et nous nous attachons à maintenir la continuité d’une direction. Par exemple, si vous voyez Corveissiat sur un panneau et que l’indication disparaît au croisement suivant, votre conduite est hésitante et vous devenez dangereux pour les autres. Nous veillons à ce que les mentions soient cohérentes. » Six cantons sont ainsi inspectés et réaménagés chaque année pour un budget de 400 000 euros. La moitié des panneaux est remplacée car ils perdent leur performance au bout de 12 ans : le film rétro-réfléchissant se ternit et perd son efficacité. Actuellement, le canton de Treffort est sillonné par une équipe du service matériel et travaux, dirigée par Hubert Gibot : « Nous procédons en trois étapes à partir des plans d’implantation. Nous creusons les trous, nous fixons tous les supports, puis les panneaux. Ensuite, s’il se produit une dégradation ou un accident, l’agence routière la plus proche assure l’entretien. » L’an prochain, la campagne de signalisation verticale reprend dans le pays de Gex. retrouvez la vidéo sur www.ain.fr



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