[01] Notre Département n°18 sep/oct 2012
[01] Notre Département n°18 sep/oct 2012
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°18 de sep/oct 2012

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Conseil Général de l'Ain

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 32

  • Taille du fichier PDF : 11,5 Mo

  • Dans ce numéro : logement, bien chez soi.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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Du nord au sud/L’actu des chantiers RD 75 - Saint Etienne sur Chalaronne Réparation du pont sur le bief du bourg L’ouvrage connaît actuellement un risque d’effondrement dû à la fragilité de certaines pierres de taille au niveau du tablier du pont. Par ailleurs, il constitue un étranglement hydraulique qui peut gêner l’écoulement des crues du bief. Pour toutes ces raisons, des travaux seront entrepris à l’automne : démolition de la pile centrale, reconstruction du tablier en béton, mise en place de trottoirs… En concertation avec la fédération de pêche, une « pêche électrique de sauvegarde » sera organisée afin de protéger les écrevisses à pieds blancs (espèce protégée). Les travaux nécessiteront une coupure complète de la circulation et la mise en place d’une déviation pendant 2 mois environ. Travaux d’été Les routes de l’Ain ont fait peau neuve ! Les mois d’été sont les périodes privilégiées par le Département pour renouveler les couches de roulement des routes départementales. Deux techniques sont surtout utilisées : les enduits superficiels et les enrobés coulés à froid (ECF). L’enduit consiste à déposer sur la chaussée une couche de liant que l’on recouvre de gravillons. Réalisé sur les routes les moins empruntées, l’enduit procure pendant plus de 15 ans une bonne imperméabilisation de la route et une excellente adhérence. Toutefois, il présente l’inconvénient, pendant 3 à 4 jours, de rejeter des gravillons. Des panneaux invitent les usagers à faire preuve de prudence et à lever le pied. Quant aux ECF, ils s’obtiennent en mélangeant le liant et le gravillon dans un malaxeur mobile avant d’être étendus sur la chaussée et sont plutôt utilisés en traverse d’agglomération. Villemotier Réalisation d’un giratoire au Moulin des Ponts Le carrefour actuel étant accidentogène, le Département a débuté le 14 mai 2012, pour une durée de 7 mois, des travaux d’aménagement d’un carrefour giratoire à l’intersection des RD 1083, 52c et 28, à Villemotier. En plus des travaux de terrassements et de chaussées, cette opération consiste à réaliser un ouvrage hydraulique, deux protections acoustiques pour les riverains, l’éclairage public et l’aménagement paysager des abords. Un alternat de circulation par feux tricolores pourra être mis en place. Thoissey 20 Notre département, le magazine du Conseil général de l’ain – n°18 septembre-octobre 2012 Montluel Coligny Bourg en Bresse Pont d’Ain Balan - Béligneux Passages à niveau : les habitants s’expriment À l’initiative de Daniel Bénassy, vice-président du Conseil général de l’Ain chargé des infrastructures routières, une réunion de concertation publique s’est tenue à Balan. L’objectif était de recueillir l’avis des habitants sur la sécurisation des traversées des voies ferrées de Balan et Béligneux et sur les orientations qu’ils souhaitent donner aux études ultérieures. Les maires des deux communes ont également participé aux échanges avec la salle. Calendrier prévisionnel : - Septembre 2012 : bilan de la concertation - Octobre 2012 : poursuite des études et des procédures obligatoires
Oyonnax Nord Bellegarde s/Valserine Collonges RD 31 – Déviation de Dortan Point d’étape Le viaduc du Merdançon et les ouvrages de la route de Vouais et de la route de Sénissiat ont été livrés. Ils accueillent désormais la circulation des engins de chantier. Cet été, les enrobés ont été réalisés sur le giratoire de Dortan. Au sud du viaduc se trouvent deux sections de terrassements. La première relie le carrefour giratoire de Dortan au demi-diffuseur de la RD 106 et l’autre relie le carrefour giratoire du Point B et le demi-diffuseur de la RD 106. Elles sont désormais ouvertes et marquent l’empreinte du projet dans le paysage. Le second semestre 2012 connaîtra un très fort pic d’activités. Des perturbations de circulation sont à prévoir sur la RD 31. En fin d’année, la construction de l’ouvrage, qui rétablira la route de la Gare, démarrera pour une durée d’un an environ. Cet ouvrage atypique marquera symboliquement la liaison entre les départements de l’Ain et du Jura. RD 1084 – Saint Germain de Joux Réparation du mur de soutènement Le mur actuel étant en très mauvais état, les eaux pluviales ont tendance à faire ébouler le talus. Cet automne, un mur en béton projeté, cloué au terrain, sera construit. Ces travaux, qui dureront 13 semaines, vont nécessiter une réduction de la largeur des voies de circulation, voire un alternat lors de certaines phases du chantier. Collonges Aménagement d’un carrefour giratoire Dans le cadre de l’aménagement de la liaison Bellegarde – Pays de Gex, le Conseil général réalise actuellement un carrefour giratoire entre la RD 984, la RD 906 et la VC 29 sur la commune de Collonges. Les travaux de terrassement et d’assainissement ont débuté début juillet pour une durée de 5 mois. Les usagers de la RD 984, à destination ou au départ de Bellegarde-sur-Valserine, seront déviés sur la RD 906 depuis le carrefour entre la RD 984 et la RD 1206 après Fort l’écluse. Les travaux engendrent des modifications d’itinéraires et des principes de priorités à divers carrefours. Les automobilistes sont invités à la plus grande prudence. Rocade nord-est de Bourg en Bresse Après les terrassements, la chaussée et les écrans antibruit À la mi-septembre, la pose des écrans pare-caténaire et antibruit du pontroute sera effectuée de nuit, sous consignation de la voie SNCF. Courant octobre, s’ensuivront les travaux de chaussée. Ils comprennent trois phases : la première consiste à réaliser une déviation provisoire de la RD 979, afin de maintenir la circulation durant l’exécution de la partie sud du giratoire ; la deuxième phase concerne la mise en oeuvre du giratoire et la troisième phase, la réalisation de la section courante. À l’achèvement de ces travaux, les aménagements paysagers et la réalisation du mur acoustique végétalisé destiné à protéger les habitants de l’Alagnier contre les nuisances sonores, prendront le relais avant l’ouverture complète de la rocade au cours de l’automne 2013. Pour une information complète et réactive, rejoignez-nous sur Facebook et Twitter ! Reportages vidéos, infos travaux, idées de sorties, offres d’emploi… 21



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