[01] Notre Département n°12 jui/aoû 2011
[01] Notre Département n°12 jui/aoû 2011
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°12 de jui/aoû 2011

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : Conseil Général de l'Ain

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 32

  • Taille du fichier PDF : 59,8 Mo

  • Dans ce numéro : 2011-2014 une nouvelle étape.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 20 - 21  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
20 21
DU NORD AU SUD/L’actu des chantiers ROCADE NORD-EST DE BOURG-EN-BRESSE Giratoire de la Chagne et accès à Renault Trucks Après l’ouverture d’un premier tronçon entre la route de St-Étienne-du-Bois (RD 1083) et la route de Jasseron (RD936), les travaux d’aménagement du giratoire à cinq branches de la Chagne, de la voie d’accès de 400 met de la plate-forme de Renault Trucks ainsi que la réalisation d’un mur anti-bruit de 300 m à la hauteur du GAEC de la Germonière démarrent. L’ouverture de ce second tronçon qui reliera le chemin de la Chagne à la RD 936, permettra de raccorder le site industriel à l’A40 (Bourg nord) via la rocade, sans transiter par le centreville de Bourg. Ces travaux importants ne devraient occasionner qu’une gêne limitée pour les usagers du chemin de la Chagne, au cours des basculements de la circulation sur l’anneau du giratoire. La traversée fréquente des engins de chantier de part et d’autre du chemin, nécessitera cependant une limitation de la vitesse à 30 km/h durant cinq mois, à compter de juin 2011. SAINT-TRIVIER-SUR- MOIGNANS Le Département élargit la voie circulable et aménage les accotements sur la RD27 afin d’améliorer la sécurité de la circulation côté est de l’agglomération. Ces travaux s’accompagnent de déplacements de réseaux (eau, électricité, télécom), de création de fossés et de déplacement de clôtures en limite des propriétés riveraines. Certains arbres qui pourraient aggraver les conséquences AMBRONAY Carrefour dit « de la gare » La sécurisation de l’itinéraire de la RD 1075 entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en- Bugey se poursuit par la réalisation d’un carrefour giratoire entre la RD 1075 et la RD 12A sur la commune d’Ambronay. Les travaux, réalisés sur une période de 4 mois à partir de juin, seront réalisés sous circulation. Les usagers sont donc invités à la plus grande prudence pour leur sécurité et celle des agents qui interviennent sur le chantier. Le montant de l’opération s’élève à 753 000e. d’une sortie de route, seront abattus. Les travaux sont en cours depuis mi-mars et dureront 4 mois environ. Pendant cette période, la circulation est interdite sur cette section de route. Une déviation est mise en place par les RD28 et RD1083. Le coût de l’opération est de 900 000e. LOYETTES 20 Notre département, le magazine du Conseil général de l’Ain – n°12 juillet-août 2011 RD1075 – BOURG LA VAVRETTE À proximité du giratoire des Douvres (sortie A.40), le premier ouvrage sur la Leschère permettant le rétablissement de la voie communale 203 est achevé. Le second qui prolonge l’ouvrage existant sur la RD 1075 devrait débuter au printemps 2012 après la réalisation des terrassements généraux de la section Douvres-Arcuires. Plus au nord, la construction du passage inférieur permettant le rétablissement de la voie communale 203 sous la future 2 x 2 voies a commencé le 2 mars dernier pour une durée de 5 mois. Par ailleurs, les travaux de terrassements de la future 2 x 2 voies entre les giratoires des Arcuires et des Douvres vont commencer au début du mois de juin 2011. Ils dureront 5 mois. St Trivier s/moignans Le pont sur le Rhône est en travaux depuis le 18 avril : réfection et imperméabilisation des bétons, étanchéité du tablier, trottoirs et voirie, ainsi qu’une remise en peinture de l’ensemble de l’ouvrage. Une circulation alternée est mise en place jusqu’au mois de septembre 2011 sur la RD20. Coligny Treffort Bourg en Bresse Ambérieu en bugey Lagnieu
DOMSURE Les travaux d’élargissement des accotements sur la RD 56 se terminent courant juin. Ils ont nécessité le déplacement des réseaux secs et la reprise des réseaux d’assainissement notamment. Ils font suite au renforcement de la chaussée et à l’élargissement de l’ouvrage sur le Solnan, déjà réalisés. Le coût de l’opération est de 1 150 000e. Oyonnax Nord TREFFORT-CUISIAT Pont du bief des Chaises L’ouvrage de franchissement du « bief des Chaises » à Treffort-Cuisiat est un pont en pierres voûté de dix mètres de long. Il supporte la route départementale 3 où circulent 1 900 véhicules par jour environ. Cet ouvrage présente des désordres (infiltration d’eau, disjointoiement des pierres, lacunes dans la voûte) liés essentiellement à l’absence d’étanchéité. Afin d’y remédier, il est prévu de construire une dalle en béton pourvue d’une étanchéité, de garde-corps plus légers et de trottoirs. La chaussée ne sera pas élargie. Pendant la durée des travaux (trois mois hors intempéries à partir du 4 avril 2011), l’ouvrage sera interdit à la circulation, les usagers étant déviés par un itinéraire fléché. Montant global de l’opération : 160 000e. DÉVIATION DE DORTAN Pour l’ensemble de l’opération, le planning est respecté. Les deux piles du viaduc du Merdançon sont terminées. La mise en place de la charpente métallique a commencé. Elle devrait être entièrement réalisée cet été. Parallèlement, l’ouvrage sur le rau de l’Etang et celui franchissant la route de Vouais sont terminés. L’ouvrage du demi-diffuseur de la route départementale 106 est en cours de construction. La réalisation du raccordement de la RD106 nécessite une interdiction de circulation de quatre semaines durant le mois de juin 2011. Une déviation est mise en place. Le Département remercie les usagers de leur patience et de leur compréhension. BLYES Après la réalisation en 2010 du giratoire ouest sur la RD124, les travaux de la déviation du Termin à Blyes vont se poursuivre entre mai et juillet 2011 par les terrassements de la section courante et se termineront fin octobre par l’exécution des chaussées avant sa mise en service. La première phase réalisée en site propre n’occasionnera aucune gêne à l’usager, tandis que la seconde nécessitera en toute fin de chantier un alternat sur la RD62a. 21



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :